No domínio da manutenção de veículos pesados e das oficinas automóveis, a gestão dos sistemas de ar comprimido desempenha um papel crucial nas operações diárias. Estes sistemas são essenciais para o funcionamento de uma vasta gama de equipamentos, tornando a sua eficiência e fiabilidade essenciais para a produtividade da oficina. No entanto, um dos problemas mais persistentes e desafiantes enfrentados é a deteção e...
O Tracerline TP-9367L MARKSMAN II para trabalhos pesados e manutenção de frotas Na era atual de rápidos avanços tecnológicos, as ferramentas que satisfazem as necessidades específicas das aplicações automóveis de trabalhos pesados, como a manutenção de frotas, não só são desejadas como essenciais. Uma dessas ferramentas, que captou a atenção de profissionais e técnicos, é o Tracerline TP-9367L...
Kits de Deteção de Fugas / TPLTM93HD TPLTM93HD Kit de Deteção de Fugas UV com Corante para Fluidos Multi-Colorido para Veículos Pesados/Frota Especialmente concebido para veículos pesados, este kit inclui três corantes com códigos de cores distintos para fluidos à base de petróleo e sintéticos: branco, amarelo e azul. O kit está também equipado com um corante fluorescente verde único, concebido para sistemas de refrigeração convencionais. O kit TPLTM93HD...
O TP-9364 PRO-Alert™ IR detector eletrônico de vazamento de refrigerante da Tracerline poupa tempo, dinheiro e, o mais importante, o meio ambiente de emissões nocivas. Certificado para atender às normas SAE J2791 e J2913, que estabelecem novos procedimentos de certificação e requisitos de detecção de vazamento para a certificação de detectores de vazamento do tipo sonda eletrônica.
TP-9367L MARKSMAN™ II FERRAMENTA ULTRASÓNICA DIAGNÓSTICO O Tracerline® TP-9367L Marksman™ II apresenta circuitos heteródinos avançados e "Sound Signature Technology" para converter e amplificar o som inaudível, ultra-sónico em som "natural" audível. O Marksman™ II é ideal para detectar fugas de ar dos travões, fugas de ar comprimido, fugas de vácuo, fugas de pneus, desgaste de engrenagens e rolamentos, descarga eléctrica, fugas de escape,...
Não foi uma surpresa para a indústria dos camiões quando a administração Obama finalizou recentemente (16 de Agosto) novas normas de economia de combustível para veículos pesados. O presidente fez história em 2012, quando mandatou as primeiras normas de economia de combustível do país para camiões médios e pesados. Esta última ronda de requisitos para veículos que têm de reduzir as suas emissões de carbono.
