Kit de tinte fluido multicolor UV
Kit de tinte fluido UV multicolor de Tracerline ha aparecido en la portada de Número de diciembre de 2017 de la revista Professional Tool and Equipment. Es el primer y único kit de detección de fugas completamente personalizable y codificado por colores para todos los sistemas de vehículos basados en fluidos.
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Con un conjunto de tintes de detección de fugas codificados por colores, un solo técnico puede diagnosticar fugas en varios sistemas del vehículo. El kit incluye tres tintes codificados por colores para fluidos de base petrolera y sintética: tinte blanco, tinte amarillo y tinte azul. Estos tintes multicolores permiten al técnico comprobar si hay fugas en la transmisión, el aceite, el combustible, la dirección asistida y otros fluidos. El kit también incluye un tinte verde fluorescente especialmente diseñado para el refrigerante convencional.
Los tintes UV de Tracerline son concentrados, seguros de usar y no afectan a las propiedades químicas del sistema del vehículo ni cambian el funcionamiento del fluido. Estos tintes especiales pueden permanecer de forma segura dentro del sistema de fluidos. Esto significa que una vez realizada la reparación, el tinte puede utilizarse como parte de un programa de mantenimiento preventivo. Cada vez que un cliente acude a la revisión de su vehículo, lo único que tiene que hacer el técnico es escanear el sistema del vehículo con una lámpara de detección de fugas UV. Si hay nuevas fugas en el sistema, el tinte fluorescente brillará con fuerza e indicará la ubicación exacta de todas las nuevas fugas, en todos los sistemas del vehículo basados en fluidos.
En una encuesta de 2017, más de ¾ de los técnicos de automoción dijo que los tintes UV de detección de fugas codificados por colores han hecho que el diagnóstico de las fugas sea una molestia que requiere menos tiempo. El 82% de los encuestados guardó al menos 30 minutos durante el proceso de detección de fugas (por sistema de vehículo).
Jim Sweeney, director de servicio de Cummins Cumberland Inc, "Los tintes Tracerline nos permiten localizar las fugas -de aceite o de refrigerante- sin necesidad de que el técnico se entretenga. Podemos utilizar el tinte mientras trabajamos en otras tareas. Es un ahorro de tiempo y muy preciso".
Más de dos tercios de los propietarios de talleres informaron de que la satisfacción de los clientes había "mejorado mucho" desde que introdujeron los tintes fluorescentes de detección de fugas de Tracerline como parte de su plan de diagnóstico y mantenimiento preventivo. Según los datos de las encuestas de Tracerline de 2016, los tintes UV para la detección de fugas redujeron las llamadas de servicio en un 67%.
Kit Tracerline TPUV92 Kit de detección de fugas en automóviles de Productos de trazabilidad en Vimeo.
¿Cómo se producen las fugas en los automóviles?
Los vehículos que circulan hoy en día tienen unos 11 ½ años de antigüedad. Con el tiempo, los coches están expuestos de forma natural al desgaste. Los componentes mecánicos, como las juntas, las mangueras y otras piezas críticas, se degradan y se estropean.
Según Los Angeles Times, Los fabricantes de automóviles construyen mejores vehículos. Las mejoras en la calidad de los materiales y el diseño han aumentado la vida útil de casi todos los vehículos que circulan hoy en día. Además, los propietarios de los vehículos los cuidan mejor porque quieren venderlos o intercambiarlos cuando estén listos para su próxima compra.
Hay alrededor de 258 millones de euros vehículos ligeros en las carreteras de Estados Unidos hoy en día. Acerca de 120 millones de euros de esos vehículos están entre 6-14 años.
Desde 2006, los propietarios de coches han conservado sus vehículos dos años más antes de deshacerse de ellos, según la empresa de investigación HIS Automotive. En general, los Estados Unidos están añadiendo más coches a la carretera, pero no están desechando los vehículos más antiguos. Las matriculaciones de vehículos nuevos superan a los desguaces en más de un 42%, la tasa más alta desde que HIS Automotive comenzó a recopilar datos. Esto significa que hoy en día hay más coches en la carretera que son más viejos y tienen más probabilidades de tener fugas de líquido de funcionamiento debido al desgaste.
Los sistemas de refrigeración, por ejemplo, son propensos a las fugas de líquido y proporcionan una de las funciones más importantes para el buen funcionamiento de su vehículo. El refrigerante disipa el calor y ayuda a regular la temperatura del motor. Las fugas de refrigerante pueden producirse a través de un agujero en su radiador. La corrosión o los daños causados por los desechos pueden crear fugas. Una junta de culata reventada, por ejemplo, permitirá que el refrigerante salga del motor y llegue al suelo.
Si hay un problema con su sistema de refrigerante, su motor podría sobrecalentarse rápidamente y causar miles de dólares en daños asociados al sobrecalentamiento. Por lo tanto, la primera pregunta para muchos es: "¿Qué puedo hacer para eliminar los riesgos de las fugas de fluidos operativos?"
Hay muchas formas de detectar fugas. Pero sólo un método permite a un mecánico ver visiblemente todas las fugas que brillan en todo el sistema de un vehículo: la detección de fugas por rayos ultravioleta.
¿Cómo funciona la detección de fugas por fluorescencia UV?
La luz UV es una forma de radiación electromagnética, junto con la luz visible, los infrarrojos y los rayos X. La luz UV irradia a longitudes de onda más cortas que la luz visible y no puede ser vista por el ojo humano. Sin embargo, cuando la luz UV es absorbida por materiales fluorescentes, la luz brillante se refleja hacia el ojo como radiación visible de mayor longitud de onda, o luz visible. Este fenómeno se denomina fluorescencia visible inducida por la luz UV.
El método de detección de fugas por rayos ultravioleta de Tracerline utiliza tecnología fluorescente para detectar las fugas más pequeñas. Dado que las fugas pueden producirse en cualquier lugar, a veces es muy difícil encontrar todas las fugas incluso dentro del mismo sistema del vehículo.
En nuestra última encuesta de 2017, más del 54% de los profesionales de la automoción encuestados dijeron que habían recibido llamadas de reparación de clientes frustrados. Los encuestados afirmaron que perdieron ingresos, tiempo y sufrieron daños en su reputación por no poder encontrar las fugas del sistema con precisión y ofrecer reparaciones eficaces.
La detección de fugas por rayos ultravioleta es, con diferencia, la forma más fácil y segura de que un mecánico de automóviles detecte fugas en todos los sistemas de vehículos basados en fluidos. Otros métodos de detección de fugas requieren una inspección visual subóptima, pruebas de presión diferencial y mediciones que transcurren durante un largo período de tiempo. Estos métodos de detección de fugas son a menudo imperfectos y no proporcionan resultados de detección de fugas de manera oportuna (como cuando un mecánico está trabajando en un vehículo y el cliente espera que el vehículo se arregle lo antes posible).
Los tintes UV codificados por colores ahorran tiempo
Una de las mayores ventajas del kit de tinte UV para fluidos multicolor es que ofrece detección de fugas para todos los sistemas de automoción, incluidos el refrigerante, la transmisión, el aceite, el combustible y otros sistemas vitales del vehículo. En una sola llamada de servicio, un profesional de la automoción puede escanear fácilmente todos los sistemas de fluidos del automóvil con una lámpara de detección de fugas ultravioleta.
Para utilizar el contenido del kit de tinte multicolor, añada el tinte adecuado a los sistemas que se están revisando. Haga funcionar el sistema durante diez minutos para que el tinte circule. Inspeccione el sistema con la TP-8695, una potente linterna LED ultravioleta de detección de fugas incluida en el kit. La TP-8695 tiene un alcance de 6 metros y es compacta. Las áreas de fuga con tinte que se escapa tendrán una fluorescencia brillante cuando se exponen a la luz ultravioleta.
Los colorantes de detección de fugas de Tracerline ofrecen una gama versátil de beneficios. En términos de calidad, Tracerline trabaja estrechamente con asociaciones internacionales de ingeniería para elaborar los tintes más seguros y compatibles disponibles en el mercado actual. Los colorantes de Tracerline cumplen con las normas de ingeniería más estrictas y son el nombre más confiable en la detección de fugas en el sector automotriz. Su fundador, Bill Cooper, inventó la tecnología original de detección de fugas por fluorescencia hace más de 60 años. En la actualidad, Tracerline es líder en este campo y se considera la norma del sector.
Fred Walker, director de proyectos y consultor de automoción, dijo, "Nuestro taller cuenta con unos 15 técnicos en total. Cada uno de nuestros técnicos utiliza tintes Tracerline para las fugas difíciles de encontrar. Con la construcción de carreteras, algunas fugas son del tamaño de un alfiler y están causadas por piedras que golpean los condensadores. Algunas fugas se producen por malas soldaduras de fábrica o por problemas de montaje. Recomiendo los tintes de detección de fugas de Tracerline a cualquier centro de servicio que intente encontrar las fugas más difíciles de detectar."
Más de la mitad de los profesionales de la automoción encuestados en 2017 dijeron que no utilizarían ningún otro método de detección de fugas en lugar de la detección de fugas por rayos ultravioleta. Casi todos los encuestados dijeron que utilizarían tintes ultravioletas para la detección de fugas como parte de un programa de mantenimiento preventivo. Obtenga más información sobre la detección fluorescente de fugas en nuestro artículo técnico que define el sector.
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En nuestro próximo segmento...
En nuestro siguiente segmento hablaremos de cómo se utiliza el kit de tinte de fluido multicolor UV en el campo. Le mostraremos las últimas técnicas de mantenimiento preventivo y discutiremos las tendencias de la industria. ¿Sabe cómo mantener su vehículo en funcionamiento más allá de la marca de más de 200.000 millas? ¿Puede evitar miles de dólares en reparaciones siguiendo métodos sencillos de mantenimiento preventivo? Sí, todo el mundo puede prolongar la vida útil de su vehículo en dos años o más. La mejor parte de esta ecuación: el mantenimiento preventivo es barato y fácil de realizar. Siga nuestro siguiente segmento para saber más.
