예방 정비는 시간을 절약해 줍니다

예방 정비는 회사의 차량 운용에 연간 수백 시간, 심지어 수천 시간의 시간을 절약해 줄 수 있습니다. 차량 가동 중단은 생산성에 악영향을 미치며 긴급 보수나 시정 보수보다 6배나 더 비쌉니다. 예방 정비는 차량을 최상의 작동 상태로 유지하는 데 소요되는 시간을 단축해 주며, 문제가 심각해지기 전에 미리 발견할 수 있게 해줍니다.

아래 그림 이 그래프는 1년 동안의 차량 가동 중단 시간을 나타냅니다. 이 조직의 차량 관리자는 예방 정비 계획을 수립하지 않았습니다. 관리자는 차량을 유지 관리하는 데 오로지 사후 정비에만 의존하고 있습니다.

이 기간 동안 총 4건의 고장이 발생했으며, 그 규모는 417.6시간 수리 작업으로 인한 가동 중단 시간

차량의 가동 시간은 총 약 연간 80.8%.

다음 도표는 차량 가동 중지 시간을 나타냅니다 이후 예방 정비 계획이 시행되었습니다.

위의 도표에서 볼 수 있듯이, 가동 중단 시간은 훨씬 짧아지고 빈도는 더 잦아졌습니다.

1년 동안, 차량의 가동률은 95%로 기록되었습니다.

해당 차량은 단기간 운행을 중단하고 점검 및 정비를 적절히 실시했습니다.

이러한 정기 점검을 통해 잠재적인 문제를 조기에 발견하고 선제적으로 수리할 수 있습니다.

이러한 사소한 수리 덕분에 차량에 치명적인 고장이 발생하지 않아, 결과적으로 수리하는 데 훨씬 더 많은 시간이 소요되었을 상황을 피할 수 있었고, 이는 결국 회사의 시간을 절약해 주었습니다.

원인을 알 수 없는 고장이 발생하면 문제 진단에 훨씬 더 많은 시간이 소요됩니다. 모든 차량에 대한 최신 정비 기록을 갖추면 문제 진단에 걸리는 시간을 단축할 수 있습니다.

가동 중단 시간은 주로 부품의 재고 여부와 배송 상황에 좌우된다는 점을 명심하십시오. 수리 관련 물류 작업을 조율하는 데는 상당한 시간과 노력이 소요됩니다. 차량 관리자에게 있어 시간은 무엇보다도 소중한 자산입니다.

결과 요약:

예방 정비를 하지 않을 경우: 417.6시간의 가동 중단 시간.

예방 정비 계획을 통해: 104.4시간의 가동 중단 시간.

예방 정비 계획을 통해 절약된 총 시간: 313.2시간 일 년 동안 절약된 시간.

(예방 유지보수 계획이 시행 중인) 해당 회사의 가동률은 95.1%로 나타났습니다.

예방 정비 계획을 도입한 결과, 고장이나 부품 부족으로 인한 가동 중단 시간을 약 313.2시간 절감할 수 있었다.

유지보수 주기

유지보수 주기는 부정적일 수도 있고 긍정적일 수도 있다.

유지보수의 악순환은 긴급 수리를 수반합니다. 이러한 긴급 수리는 결국 더 많은 긴급 수리로 이어지게 됩니다.

어떻게 이런 일이 일어나는 걸까요?

긴급 수리는 시간과 비용이 많이 들기 때문에, 당연히 기존 장비의 정기 유지보수에 할애할 시간을 뺏게 됩니다.

사후 대응형 유지보수는 더 많은 업무로 이어집니다.

일단 이러한 유지 관리의 악순환에 빠지게 되면, 도망치기가 정말 어렵습니다.

기업은 이 위기에서 저 위기로 옮겨 다니는 데 금세 익숙해질 수 있다.

기업 문화는 소극적으로 변해버립니다. 항상 상황에 적응하고 다음 위기에 대처하느라 바쁘게 됩니다.

기업 문화는 기업의 성패를 좌우할 수 있습니다.

조직 규모가 작다면, 한 발 물러서서 상황에 즉각적으로 대응하는 것을 멈추고, 사업 운영 현황을 차분하게 살펴보는 것이 쉽지 않을 수 있습니다.

이러한 경우, 회사 자원을 분석하고 관리하기가 매우 어렵습니다.

과도한 고장은 긴급 초과근무를 초래하고, 이로 인해 회사의 자원이 더욱 고갈됩니다. 이로 인해 귀사는 악순환을 끊지 못하게 됩니다.

끊임없는 손실과 헛된 노력의 악순환을 끊으십시오. 새롭고 번영하는 순환을 시작하십시오.

모든 회사 자원이 긴급 보수 작업에 투입되어 있기 때문에, 평소라면 정기적인 유지보수를 통해 정상 가동되었을 장비들이 고장 나 사용 불가능해질 위험이 있습니다.

유지 관리의 선순환은 스스로 지속되는 성격을 띠고 있다.

고장은 피할 수 없고 장비도 영원히 사용할 수는 없지만, 유지보수의 선순환 구조를 통해 회사 자원을 보다 효율적으로 관리할 수 있습니다.

PM 계획은 귀사의 올바른 의사결정을 돕고 자원을 효율적으로 활용할 수 있게 해줍니다.

유지보수가 원활하게 이루어지는 환경에서는 갑작스러운 고장이 거의 발생하지 않습니다. 이는 긴급 대응에 소요되는 시간이 줄어들어, 사업 개발의 다른 분야에 투자할 수 있는 시간과 자원이 확보된다는 것을 의미합니다.

많은 기업이 효과적인 프로젝트 관리 계획을 도입하지 않는 이유는 간단합니다.

사업주들은 예방 정비를 단순한 비용으로 여깁니다. 하지만 사실 이를 투자로 봐야 합니다.

경쟁이 치열한 시장에서 운영 효율을 극대화하면 기업은 비용을 절감할 수 있으며, 결과적으로 소비자에게 더 저렴한 가격을 제공할 수 있습니다.

마찬가지로, 예방 정비 역시 품질 관리 및 우수한 서비스와 밀접한 관련이 있습니다.

예방적 유지보수는 운영을 표준화하는 것을 의미합니다.

훌륭한 프로젝트 관리 계획은 모든 구성원이 한마음으로 힘을 모을 때만 효과를 발휘합니다.

PM 계획을 수립하면 품질과 일관성이 자연스럽게 향상됩니다. 이는 상세한 계획을 세웠을 때 얻게 되는 부수적인 효과이자 긍정적인 결과입니다.

고객들은 귀사의 최고 수준의 서비스와 꾸준한 노력에 감사할 것입니다.

TP-8692 UV 다색 유체 염료 키트

점검 기간 사이에 차량에서 작동 유체가 지속적으로 누출된다면, 이는 누출이 있다는 신호이며 심각한 문제가 있음을 의미합니다.

누출은 크기도 있고 작기도 합니다. 누출이 심할 경우 차량 시스템이 작동이 중단되어 완전히 멈춰 버립니다.

하지만 작은 누수라도 오랜 기간에 걸쳐 시스템의 무결성을 서서히 훼손하여, 눈에 띄지 않게 서서히 피해를 입힐 수 있습니다.

이러한 경우, UV 다색 유체 염료 키트가 완벽한 예방 정비 솔루션입니다.

색상별로 구분된 형광 염료는 한 번의 스캔만으로 여러 시스템 전반에 걸쳐 누출을 신속하고 효과적으로 감지합니다.

아무리 작고 탐지하기 어려운 누출이라도 찾아낼 수 있습니다.

2016년 업계 보고서에 따르면, 자외선 형광 누출 탐지 같은 예방 정비 도구를 활용하면 전체 차량 시스템 고장의 4분의 1을 방지할 수 있어, 차량 소유주들이 연간 수백 달러에서 수천 달러에 달하는 비용을 절약할 수 있는 것으로 나타났습니다.

색상별로 구분된 누출 탐지 염료 세트를 사용하면, 기술자 한 명이 여러 차량 시스템에 걸친 누출을 진단할 수 있습니다.

이 키트에는 석유 및 합성 유체용 색상 구분 염료 3종(흰색, 노란색, 파란색)이 포함되어 있습니다(빨간색 염료는 별도 판매). 이 다색 염료를 사용하면 정비사가 변속기, 브레이크, 엔진 오일, 연료, 파워 스티어링 및 기타 유체 관련 누출을 확인할 수 있습니다.

이 키트에는 일반 냉각수용으로 특별히 설계된 녹색 형광 염료도 포함되어 있습니다.

트레이서라인의 자외선 염료는 고농축 제품으로 사용이 안전하며, 차량 시스템의 화학적 특성에 영향을 주거나 유체의 성능에 변화를 일으키지 않습니다.

이러한 특수 염료는 유체 시스템 내에 안전하게 남아 있을 수 있습니다.

즉, 수리가 완료되면 이 염료를 예방 정비 프로그램의 일환으로 활용할 수 있습니다.

고객이 차량 정비를 받으러 다시 방문할 때마다, 정비사는 자외선 누출 탐지 램프로 차량 시스템을 점검하기만 하면 됩니다.

시스템에 새로운 누출이 발생하면 형광 염료가 선명하게 빛을 내며, 모든 유체 기반 차량 시스템 전반에 걸쳐 새로운 누출의 정확한 위치를 알려줍니다.트레이서라인(Tracerline)의 UV 다색 유체 염료 키트가 『Professional Tool and Equipment』 매거진 2017년 12월호 표지에 소개되었습니다.