紫外线染料可以延长汽车的使用寿命。通过 查漏补缺 早，可以避免昂贵的维修。随着车辆的老化，发生泄漏的可能性更大。在美国，如今道路上老旧汽车的平均车龄和总数量一直在稳步增长。

紫外线染料帮助老车跑得更远

美国车辆的平均车龄已达到历史最高水平。今天在路上行驶的一辆典型车辆的车龄已达11.8年。这个平均车龄在过去5年中增加了4%。道路上的车辆总数也增加到了2.78亿辆以上。到2023年，车龄在16年以上的车辆将增加22%，总数达到8400万辆。车辆车龄上升的原因包括：1:

• 品质的提升，让车主们的爱车能保持更久。
• 贷款额度较大，还款期限增加到6年甚至7年，给了业主
  激励他们延长车辆的使用寿命。
• 经济的不确定性和多变性降低了人们购买新车的兴趣。

老旧汽车很容易在最不经意的时候发生问题。根据最近的一项研究，约有五分之一的美国人难以支付紧急维修的费用。如果能及早发现问题，这些维修费用可以大大降低。例如，如果 交流系统 的汽车有一个小的泄漏，制冷剂将随着时间的推移慢慢地泄漏。这些泄漏会导致制冷剂流失，造成"开放系统"。

如果及早发现，这些小的泄漏不会损坏系统。但如果不加以控制，压缩机可能会被税，最终烧毁。压缩机烧毁和完全更换是非常昂贵的维修费用（更换一台空调压缩机的费用很容易超过1000美元）。通过早期识别泄漏，可以避免压缩机烧毁，并从源头上阻止泄漏。

紫外线染料 是最好的 检漏工具 用于查找循环流体系统中针孔大小的小泄漏。在空调系统中，染料随系统流体逸出，在紫罗兰色或白色的液体中发光。 紫外线.

染料，如LeakFinder®。 通用交流染料(LF1001) 共事 汽车空调系统 含有R-134a、R-1234yf或其他广泛使用的制冷剂，不会影响系统润滑剂的性能或改变设备的工作方式。

系统专用的染料也可用于油基流体。例如，LeakFinder® 油性染料(LF2001) 涉及到含有机油、燃油、变速箱油、动力转向油等系统。

紫外线染料也可以添加到冷却液中，并用于处理泄漏的散热器、软管和其他系统部件。LeakFinder®提供 荧光染料 诸如 冷却液染料(LF3001) 适用于所有传统的冷却剂，兼容所有类型的冷却剂。 检漏手电筒.