UV染料は自動車の寿命を延ばすことができる。以下 雨漏り 早期の高価な修理を避けることができる。自動車は古くなるにつれて、雨漏りが発生しやすくなります。米国では現在、平均年齢と道路を走る古い車の総数は着実に増加している。

UV染料が旧車の長寿命化に貢献

アメリカの自動車の平均車齢は過去最高を記録している。現在道路を走っている典型的な自動車は、11.8年経過している。この平均車齢は過去5年間で4％上昇している。道路を走る車の総数も2億7,800万台以上に増えている。車齢16年以上の車両は2023年までに22％増加し、合計8,400万台に達する。自動車の高年齢化の理由は以下の通り：

• クルマをより長く使っていただくための品質向上。
• 融資額が大きくなり、支払い期間も6年、7年と延びたため、オーナーは、より大きな融資を受けられるようになった。
  車を長く維持するためのインセンティブである。
• 経済の不確実性と変動性は、新車購入への関心を低下させる。

古い車は、予期せぬときに問題が発生しやすい。最近の調査によると、アメリカ人の約5人に1人が緊急修理の費用をまかなうのに苦労しているという。このような修理費用は、問題を早期に発見できれば、大幅に削減することができる。例えば ACシステム クルマに小さな漏れがあると、冷媒は時間の経過とともにゆっくりと抜けていく。こうした漏れは冷媒の損失を招き、"オープン・システム "を引き起こす。

早期に発見できれば、こうした小さな漏れがシステムを損傷することはない。しかし、そのまま放置しておくと、コンプレッサーに負担がかかり、最終的には焼損してしまう可能性があります。コンプレッサーの焼きつきや全交換は、修理にとてもお金がかかります（ACコンプレッサーの交換には、簡単に$1,000以上かかります）。漏れを早期に発見することで、コンプレッサーの焼損を回避し、漏れを発生源で止めることができます。

紫外線染料 がベストだ。 リーク検知ツール 循環流体システムの小さな、ピンホールサイズの漏れを見つけるためのもの。空調システムでは、染料はシステム液と一緒に漏れ出し、バイオレットやオレンジ色の光にさらされると明るく光る。 紫外線.

リークファインダー®などの染料 ユニバーサルACダイ（LF1001 すべての オートモーティブ・エアーコンディショニング・システム R-134a、R-1234yf、またはその他の広く使用されている冷媒を含み、システムの潤滑油特性に影響を与えたり、機器の動作を変えたりすることはありません。

システム固有の染料は、油性流体にも使用できる。例えば、LeakFinder® の場合 油性染料（LF2001 オイル、燃料、トランスミッションフルード、パワーステアリングフルードなどを含むシステムに対応。

UV染料はクーラントに添加することもでき、ラジエーター、ホース、その他のシステム部品の漏れに使用することができます。LeakFinder®は以下を提供します。 蛍光染料 のような クーラント・ダイ（LF3001 従来のすべてのクーラントと互換性がある。 リークディテクションフラッシュライト.