INSTRUÇÕES
Passo 1
Identificar o tipo de sistema de refrigerante (ver manual do proprietário) e preparar o adaptador. Segurando o adaptador duplo na mão, pivotar o interior do corpo para R-134a ou R-1234yf LADO PARA CIMA, respectivo ao seu tipo de sistema.
Passo 2
Localizar o porto de serviço A/C do lado baixo. Empurrar o adaptador para a porta de serviço do lado baixo.
NOTA: Certifique-se de que o escorregador exterior é empurrado para trás em relação ao corpo interior (ver linha pontilhada).
Etapa 3
Empurrar a corrediça exterior para a frente para fixar o adaptador no lugar.
NOTA: A ligação deve ser apertada, não solta. Se a ligação estiver solta, o adaptador não funcionará corretamente. Repita o passo 2 até que a ligação fique firme.
Etapa 3
Empurrar a corrediça exterior para a frente para fixar o adaptador no lugar.
NOTA: A ligação deve ser apertada, e não solta. Se for feita uma ligação solta, o adaptador não funcionará correctamente. Repetir o passo 2 até ser feita uma ligação estanque.
Passo 4
Rodar o botão no sentido dos ponteiros do relógio para engatar a válvula de serviço e assegurar uma ligação.
NOTA: Certifique-se de que roda o botão até ao fundo - a resistência é normal.
Passo 5
Antes de injetar o corante, ligar o motor e regular o ar condicionado para o nível máximo de arrefecimento.
Cuidado: Cuidado com as peças do motor em movimento.
Passo 5
Antes de injetar o corante, ligar o motor e regular o ar condicionado para o nível máximo de arrefecimento.
Cuidado: Cuidado com as peças do motor em movimento.
Passo 6
Remover a tampa da seringa e aparafusar a ponta da seringa na porta de recepção do adaptador.
Passo 7
Empurrar firmemente para baixo o êmbolo da seringa e injetar o corante no seu sistema. Quando o êmbolo estiver vazio, desligue e deite fora. Aguardar 5-10 minutos para que o corante circule com o veículo em funcionamento.
Passo 7
Empurrar firmemente para baixo o êmbolo da seringa e injetar o corante no seu sistema. Quando o êmbolo estiver vazio, desligue e deite fora. Aguardar 5-10 minutos para que o corante circule com o veículo em funcionamento.
Passo 8
Desligar o motor. Inspeccione possíveis áreas de fuga com a lanterna de deteção de fugas LeakFinder®. As fugas brilharão a verde brilhante.
Passo 9
Depois de reparadas as fugas, limpe a tinta restante dos locais de fuga com um produto de limpeza de tinta ou um produto de limpeza para lojas.
Passo 10
Ponha o sistema de ar condicionado a funcionar durante mais 5 a 10 minutos e volte a inspecionar com uma lanterna. A ausência de brilho significa que todas as fugas foram reparadas.
Passo 9
Depois de reparadas as fugas, limpe a tinta restante dos locais de fuga com um produto de limpeza de tinta ou um produto de limpeza para lojas.
Passo 10
Ponha o sistema de ar condicionado a funcionar durante mais 5 a 10 minutos e volte a inspecionar com uma lanterna. A ausência de brilho significa que todas as fugas foram reparadas.
NOTA: O LF100CS é fornecido com uma mangueira de extensão flexível opcional.
Antes de ligar a seringa ao adaptador duplo (conforme ilustrado no Passo 6), ligue primeiro a mangueira de extensão à seringa. Seguinte, premir o êmbolo da seringa para fazer passar uma pequena quantidade de corante através do tubo vazio (deve aparecer uma pequena quantidade de corante na extremidade da mangueira de extensão). Este passo purgará a mangueira de ar e é necessário para a injeção. Por fim, ligue a seringa com a mangueira de extensão purgada ao adaptador duplo e injecte o corante no sistema (passo 7).
ADAPTADOR DUAL
Desenho patenteado
ADAPT
Identificar o tipo de sistema de refrigerante (R-1234yf ou R-134a) e preparar o adaptador.
CONNECT
Ligar o adaptador à porta de serviço do lado de baixo.
INJECTO
Instalar a seringa e injetar o corante.
DETALHES
- Os corantes UV universais LeakFinder® proporcionam a deteção de fugas mais precisa para todos os sistemas de ar condicionado para automóveis que contenham R-134a, R-1234yf ou outros refrigerantes amplamente utilizados.
- Pode ser adicionado com segurança ao sistema. O corante não afecta as propriedades lubrificantes do sistema nem altera o funcionamento do equipamento.
- Os corantes LeakFinder® encontram as fugas mais pequenas e mais problemáticas que, de outra forma, seriam impossíveis de detetar.
-• Compatível com EV/Hybrid. Seguro para utilizar em compressores de ar condicionado accionados electricamente.
IMPORTANTE
- Utilize óculos de proteção ou óculos de proteção quando trabalhar em qualquer sistema de ar condicionado.
- Para sistemas de ar condicionado de veículos, utilize toda a seringa pré-cheia de corante universal para ar condicionado LeakFinder® para efetuar a manutenção de um único veículo.
- O adaptador é destinado a utilização única.
- Antes de injetar a seringa pré-cheia de corante universal para ar condicionado LeakFinder num sistema de ar condicionado, inspecionar o(s) orifício(s) de serviço e os núcleos das válvulas quanto a danos.
Resolução de problemas do produto
Se o Adaptador LF100CS se for acidentalmente desmontado, consulte o diagrama abaixo e siga as instruções. Também está disponível uma animação do produto que fornece uma referência visual para a remontagem.
ADAPTADOR LF100CS | ||
ITEM | QTY | DESCRIÇÃO |
1 | 1 | KNOB |
2 | 1 | O-RING |
3 | 1 | BOLA |
4 | 1 | PIN |
5 | 1 | CORPO INDEPENDENTE |
6 | 1 | SLIDE FORA |
7 | 1 | GASKET |
Se a junta (Item 7) estiver desligada, volte a colocar firmemente a junta na corrediça exterior (6). Se o manípulo (1) estiver desligado do adaptador, certifique-se primeiro de que a esfera (3) está inserida na abertura inferior do manípulo e, em seguida, continue a colocar o pino (4) também na abertura do manípulo. Em seguida, rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio para dentro da parte superior da corrediça exterior (6). O botão e a corrediça exterior estão agora fixos e o adaptador LF100CS está pronto a ser utilizado.
AVISO: Manter fora do alcance das crianças. Lavar cuidadosamente após o manuseamento. Limpar todos os derrames para evitar manchas. Armazenar num local fresco e afastado da luz solar. Armazenar numa área seca e climatizada. Armazenar a 40-100˚F (4,4-37,7˚C). Eliminar de acordo com todos os regulamentos locais, estatais e federais.