Detección de fugas en automóviles mediante tinte fluorescente.
Dado que los sistemas automotrices requieren la circulación de refrigerante, aceite, líquido refrigerante, combustible, líquido hidráulico o líquido de transmisión automática, tarde o temprano se desarrollarán fugas. A menudo, estas fugas son difíciles de encontrar con los métodos de detección de fugas convencionales hasta que resultan en una falla costosa del vehículo. Por ejemplo, una pequeña fuga del aire acondicionado, si no se detecta, provocará la pérdida de refrigerante costoso y causará daños al compresor del aire acondicionado y otros componentes.
¿Cómo se pueden prevenir los daños?
El uso de un tinte fluorescente junto con una lámpara de detección de fugas permite localizar rápidamente incluso las fugas más pequeñas y difíciles de detectar, incluidas las fugas intermitentes y múltiples fugas simultáneas que de otro modo pasarían desapercibidas. No requieren que el sistema de aire acondicionado esté en funcionamiento, siempre que se haya añadido el tinte antes de que se pierda la carga de refrigerante. El uso de este método ahorra mano de obra, dinero y tiempo de inactividad, ya que también conserva refrigerantes y líquidos costosos.
¿Cómo elijo el tinte fluorescente adecuado?
Los colorantes a base de codisolventes pueden perjudicar las propiedades del lubricante del sistema de A/C, lo que da como resultado una disminución de la viscosidad y la lubricidad. Por ejemplo, los colorantes formulados con el codisolvente Aromatic 200 son perjudiciales para los parámetros operativos del aceite debido a su baja viscosidad. Otro codisolvente que suelen utilizar los fabricantes de colorantes es el NMP o N-mentilpirrolidona. Se sabe que este codisolvente es perjudicial para el aluminio, los metales ligeros, los cauchos y el plástico. Tanto el Aromatic 200 como el NMP están incluidos en la Pesticide Action Network (PAN) como plaguicidas perjudiciales debido a su toxicidad reproductiva o para el desarrollo o a su carcinogenicidad. Al elegir un colorante que no contenga codisolventes, se minimizarán los posibles problemas de compatibilidad.
¿Los tintes fluorescentes están aprobados por los principales fabricantes de automóviles?
Muchos fabricantes de automóviles están instalando sistemas de aire acondicionado con Tracer Wafer™, un sustrato absorbente de material inerte saturado con un tinte fluorescente, que permitirá la detección de fugas por rayos UV directamente desde la línea de montaje. Hasta la fecha, Tracer Wafers se han instalado en más de 250 millones de vehículos en todo el mundo, incluidos los automóviles híbridos. Fabricantes como Ford, BMW y Jeep han aprobado los tintes Tracerline, que pueden permanecer de manera segura en cualquier sistema durante la vida útil del vehículo. Si no se ha instalado Tracer Wafer en un vehículo, se pueden agregar tintes Tracerline de manera segura sin anular la garantía del vehículo. Verifique las especificaciones del fabricante del tinte para obtener una indicación de aprobación del OEM.
