Detecção de vazamento automotivo usando corante fluorescente.
Como os sistemas automotivos requerem a circulação de refrigerante, óleo, refrigerante, combustível, fluido hidráulico ou fluido de transmissão automática, mais cedo ou mais tarde, vão se desenvolver vazamentos. Muitas vezes esses vazamentos são difíceis de encontrar com métodos convencionais de detecção de vazamentos até que resultem em falhas caras do veículo. Por exemplo, um pequeno vazamento de A/C, se não for detectado, resultará na perda de refrigerante caro e causará danos ao compressor de A/C e outros componentes.
Como se podem evitar danos?
Usando um corante fluorescente em conjunto com uma lâmpada de detecção de fugas localiza rapidamente até mesmo os menores e mais evasivos vazamentos, incluindo vazamentos intermitentes e múltiplos simultâneos que de outra forma seriam perdidos. Eles não requerem um sistema A/C em funcionamento, desde que o corante tenha sido adicionado antes da perda da carga do refrigerante. O uso deste método economiza mão-de-obra, dinheiro e tempo de inatividade, pois também conserva refrigerante e fluidos caros.
Como escolho o corante fluorescente certo?
Corantes à base de co-solventes podem prejudicar as propriedades do lubrificante do sistema A/C, resultando em diminuição da viscosidade e lubricidade. Por exemplo, os corantes formulados com o co-solvente Aromatic 200 são prejudiciais aos parâmetros operacionais do óleo, devido à sua baixa viscosidade. Outro co-solvente frequentemente utilizado pelos fabricantes de corantes é o NMP ou N-mentilpirrolidona. Este co-solvente é conhecido por ser nocivo ao alumínio, metais leves, borrachas e plástico. Ambos Aromatic 200 e NMP estão listados na Pesticide Action Network (PAN) como Pesticidas de Mau Ator devido à sua toxicidade reprodutiva ou de desenvolvimento ou carcinogenicidade. Ao escolher um corante que seja livre de co-solventes, quaisquer potenciais problemas de compatibilidade serão minimizados.
Os corantes fluorescentes são aprovados pelos principais fabricantes de automóveis?
Muitos fabricantes de automóveis estão instalando sistemas de A/C com um Tracer Wafer™, um substrato absorvente de material inerte saturado com um corante fluorescente, que permitirá a detecção de vazamento UV direto da linha de montagem. Até à data, o Tracer Wafers já foi instalado em mais de 250 milhões de veículos em todo o mundo, incluindo carros híbridos. Fabricantes como Ford, BMW e Jeep têm todos os corantes Tracerline aprovados, que podem permanecer em segurança em qualquer sistema durante toda a vida útil do veículo. Se um Tracerline Wafer não tiver sido instalado em um veículo, os corantes Tracerline podem ser adicionados com segurança sem anular a garantia do veículo. Verifique as especificações do fabricante do corante para uma indicação de aprovação OEM.
