대형 차량에 자외선 감지 염료 도포하기
LeakFinder LF2001, LF2008 및 LF2001CS 자외선 누출 검출 염료는 엔진 오일, 변속기 오일, 파워 스티어링 오일, 유압 오일 등의 누출을 진단하는 데 이상적인 도구입니다.
하지만 트럭이나 대형 차량과 같은 대형 차량의 경우, 유체 저장소는 일반적으로 일반 승용차보다 크며 더 많은 양의 유성 유체를 담고 있습니다.
이러한 대형 시스템을 형광 누출 검출 염료로 처리할 때는 형광 반응을 효과적으로 유발하기 위해 더 많은 염료가 필요할 수 있습니다.
아래의 문제 해결 지침에서 대형 차량 시스템에 올바른 약품 희석 비율을 적용하는 방법을 확인하세요.
대규모 시스템에서 누출 지점을 찾기가 어려울 경우, 반드시 호스트 유체의 시료를 채취하여 형광 검사를 실시하십시오.
첫 번째 단계: 염료 넣기
- 적절한 주입구에 염료 1온스(30ml)를 넣으십시오.
- 1온스(30ml)는 표준 차량 1대에 사용됩니다.
- 오일 기반 유체 저장탱크가 큰 차량의 경우, 염료를 더 많이(2온스) 넣는 것이 좋습니다.
두 번째 단계: 시스템 스캔
직사광선이 닿지 않는 그늘진 곳에서 시스템을 점검하십시오. 즉시 누출이 발견되지 않는 경우, 시스템 외부에 누출 흔적이 쌓일 수 있도록 장시간 가동하십시오. UV 염료로 처리하는 시스템의 전체 표면을 꼼꼼히 점검해야 합니다.
세 번째 단계: 형광 측정
참고: 대규모 시스템에서 누수를 찾기가 어려울 경우, 호스트 유체의 시료를 채취하여 형광을 측정한다.
- 염료로 처리한 모체 액체의 시료를 검사하십시오.
- 엔진 오일이 새는 경우, 오일 레벨 게이지를 뽑아 오일에 노란색이나 녹색의 형광 빛이 나는지 확인해 보십시오.
눈에 띄는 형광 빛이 나타나지 않으면, 시료에 염료를 더 넣고 위의 단계를 반복하십시오. - 이 시험 방법을 사용하여 다른 유성 시스템을 확인하고 선명한 형광이 나타나는지 확인하십시오.
