MACS6月度サービスレポートより

車両サービスに関する3つの懸念

車両サービスをよく見ると、私たちが最も懸念している3つの分野がある：

- 技術者の安全

- 車両の清潔さ

- 空調ケース内部

まず、整備を行うために車両を修理工場に持ち込む前に、技術者は車両に安全に接近し、何らかの消毒（ドアハンドル、ステアリングホイール、シフトハンドル、シートベルトバックル、イグニッションキー、イグニッションスイッチを含む）を行う必要があります。これは、車両に存在する可能性のある表面汚染から技術者を保護するものであり、手袋、ゴーグルまたはフェイスシールド、フェイスマスクまたは呼吸装置などのPPE（個人保護具）を着用した状態で行う必要があります。

第二に、車内の一般的な清潔さが懸念される。人々は車を運転しながら話し、呼吸をし、時には口から飛沫がダッシュボードやその他のインストルメントパネル、車内の表面に飛び散る。また、乗員が体調不良の場合、車内でくしゃみをし、汚染された飛沫が車内表面に飛び散る可能性もある。これは入庫の際に触れる必要のあるものだけでなく、ラジオノブ、エアコンダッシュボードの操作部、吹き出し口、シートクッション、サンバイザー、さらにはお客様が車内に置き忘れた私物なども含まれます。

第三に、HVACケースそのもの、特に室内ダクトの表面、キャビンエアフィルター、ブロアモーターのフィンとリスケージ、ブレンドドア、ヒーターコアとエバポレーターのフィンとプレートの状態である。特に車両のHVACシステムが再循環モードで運転されている場合、バイオエアロゾルが再循環空気とともに吸気ダクトに運ばれ、キャビンエアフィルターに付着する可能性がある。

UVライトサニタイザー

紫外線、より具体的にはUV-C放射は、微生物を殺すために1930年代から研究され、使用されており、多くの病原菌に対して有効であることが証明されている。ASHRAE（米国暖房冷凍空調学会）が発表した研究論文を引用すると、紫外線殺菌照射（UVGI）は、短波長の紫外線（UV-C）エネルギーを使ってウイルス、細菌、真菌を不活性化し、複製ができなくなるようにして病気を引き起こす可能性をなくす。UV-Cエネルギーは様々な微生物のデオキシリボ核酸（DNA）を破壊し、無害化する。

UV-Cの波長は太陽光に含まれるが、大気上層部のオゾン層がそのほとんどを遮断するため、地表では弱い。最も効果的なUV波長（nmまたはナノメートルで測定）は220nmから280nmの間であり、265nm付近がピークである。ろ過システムと組み合わされ、食品、空気、水の浄化など幅広い用途で使用されており、米国CDCでは50年以上にわたって推奨されている。

標準的なUV-C光源は、低圧水銀蒸気放電管を使用しており（図9）、病気を引き起こす様々な細菌やウイルスを約6～8秒で死滅させることができる。多くは、電話、トイレ、水洗ハンドル、流し台、蛇口、カウンタートップ、コンピュータのキーボードやマウス装置、ドアノブ、プラスチック製玩具などの除菌用に販売されている。

ウイルスを破壊するこれらのライトの有効性は、時間と強度（光源の強さと照射時間）に関係している。LEDの代わりに水銀灯が使われるのはそのためだ。似たような波長の光を出すLEDはあるが、効果的であるために必要な強度ではない。時間も同じだ。適切な水銀灯を使えば、より短時間でより多くの殺虫効果が得られる。

UVサニタイザーは自動車にも応用できる。車のキー、ドアハンドル、ステアリングホイール、シートベルトのバックル、ギアシフト、ラジオノブ、エアコンのコントロールパネルなどを除菌できる。化学薬品や表面の拭き取りを必要としない、タッチレスな方法だ。