Sociedad Móvil de Aire Acondicionado (MACS) www.macsw.org) es la principal asociación comercial sin ánimo de lucro para la gestión climática y térmica total de vehículos, fundada en 1981. MACS Worldwide es la autoridad mundial reconocida en aire acondicionado móvil y transferencia de calor, proporcionando formación técnica y programas de cumplimiento para la industria móvil de aire acondicionado y transferencia de calor. También proporcionan un foro de información comercial a escala regional, nacional e internacional, al tiempo que informan a los técnicos sobre las iniciativas legislativas y normativas del sector. Los miembros de MACS Worldwide tienen acceso a los informes mensuales MACS Service Reports, su publicación técnica oficial destinada a el uso educativo de los miembros de la industria de servicio y reparación de aire acondicionado para automóviles.
El Gobierno Federal definió la industria de servicio y reparación de vehículos como servicios esenciales después de que asociaciones como la Automotive Service Association (ASA) y la Automotive Oil Change Association (AOCA) hayan pedido que estas instalaciones puedan permanecer abiertas durante la pandemia. La industria del automóvil está investigando actualmente formas de combatir los virus, entre ellas el uso de luz ultravioleta para higienizar el interior de los coches, nebulizadores para rociar desinfectantes, mejorar los sistemas de filtración de aire y emplear materiales antimicrobianos. Una herramienta manual, como El DeGERM-inator™ (UV-5D) puede inactivar 90% de la mayoría de los microorganismos en 6-8 segundos higienizando zonas utilizadas en hogares y oficinas, dispositivos móviles y automóviles.
Aspectos destacados del informe de servicio de junio del MACS
Tres preocupaciones sobre el servicio de vehículos
Si nos fijamos en el servicio de vehículos, hay tres áreas que nos preocupan más:
- Seguridad de los técnicos
- Limpieza del vehículo
- Dentro de la caja HVAC
En primer lugar, el técnico debe acercarse de forma segura al vehículo y realizar algún tipo de desinfección (que incluye las manillas de las puertas, el volante, la palanca de cambios, las hebillas de los cinturones de seguridad, las llaves de contacto y el interruptor de encendido) antes de llevar el vehículo al taller para su revisión. Esto protege al técnico de la contaminación superficial que pueda haber en el vehículo y debe realizarse con EPI (equipo de protección individual) como guantes, gafas o careta y mascarilla o respirador.
En segundo lugar, preocupa la limpieza general del interior del vehículo. Cuando las personas conducen sus coches hablan y respiran, y a veces expulsan gotitas de su boca al salpicadero y a otras superficies del interior y del panel de instrumentos. Además, si un ocupante está enfermo, podría estornudar dentro del vehículo, expulsando gotitas contaminadas sobre las superficies interiores. Esto va más allá de las que hay que tocar para entrar en el taller, e incluye cosas como los mandos de control de la radio, los controles del salpicadero del aire acondicionado, las salidas de ventilación, los cojines de los asientos y los parasoles, así como cualquier objeto personal que el cliente pueda haber dejado dentro del vehículo.
En tercer lugar está la propia caja del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado, en particular el estado de las superficies interiores de los conductos, el filtro de aire del habitáculo, las aletas del motor del ventilador y la jaula de ardilla, las puertas de mezcla y las aletas y placas del núcleo o núcleos del calefactor y el evaporador o evaporadores. Especialmente si el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de un vehículo funciona en modo de recirculación, existe la posibilidad de que los bioaerosoles lleguen con el aire recirculado a los conductos de entrada de aire y al filtro de aire del habitáculo.
Desinfectantes de luz UV
La luz ultravioleta, o más concretamente la radiación UV-C, se ha estudiado y utilizado desde los años 30 para eliminar microorganismos, y ha demostrado su eficacia contra muchos patógenos. Según un artículo de investigación publicado por ASHRAE (American Society of Heating, Refrigeration and Air-Conditioning Engineers), la irradiación germicida ultravioleta (UVGI) utiliza energía ultravioleta de onda corta (UV-C) para inactivar organismos víricos, bacterianos y fúngicos, de modo que no puedan replicarse y causar enfermedades. La energía UV-C altera el ácido desoxirribonucleico (ADN) de una amplia gama de microorganismos, haciéndolos inofensivos.
Las longitudes de onda UV-C se encuentran en la luz solar, pero son débiles en la superficie terrestre porque la capa de ozono de la atmósfera superior bloquea la mayor parte. La longitud de onda UV más eficaz (medida en nm o nanómetros) oscila entre 220 nm y 280 nm, con un pico de eficacia cercano a los 265 nm. Combinados con sistemas de filtración, se utilizan en una gran variedad de aplicaciones, como la purificación de alimentos, aire y agua, y llevan más de 50 años siendo recomendados por los CDC estadounidenses.
Las fuentes de luz UV-C estándar utilizan tubos de descarga de vapor de mercurio a baja presión (figura 9) y pueden matar una amplia gama de bacterias y virus causantes de enfermedades en unos 6 a 8 segundos. La mayoría se venden para desinfectar teléfonos, inodoros, cisternas, lavabos, grifos, encimeras, teclados y ratones de ordenador, pomos de puertas, juguetes de plástico, etc.
La eficacia de estas luces para destruir un virus tiene que ver con el tiempo y la intensidad (cuán fuerte es la fuente de luz y cuánto dura la exposición. Por eso se utilizan lámparas de mercurio en lugar de LED. Existen LED que producen longitudes de onda de luz similares, pero no con la intensidad necesaria para ser eficaces. Lo mismo ocurre con el tiempo. Con la lámpara de mercurio adecuada se puede matar más en menos tiempo.
Los desinfectantes UV también tienen una aplicación en automoción. Puede utilizarlos para desinfectar las llaves del coche, los tiradores de las puertas, los volantes, las hebillas de los cinturones de seguridad, las palancas de cambio de marchas, los mandos de la radio, los paneles de control del aire acondicionado, etc... todo ello sin contacto y sin necesidad de productos químicos ni de limpiar las superficies. Sólo tiene que mantener la luz a media pulgada de la superficie durante unos 10 segundos.
Aquí tiene un enlace directo al informe de servicio MACS: https://www.nxtbook.com/nxtbooks/macs/servicereports_2020/index.php#/p/JUN6