Die Gesellschaft für mobile Klimaanlagen (MACS - Mobile Air Conditioning Society) www.macsw.org) ist der führende Non-Profit-Fachverband für Gesamtfahrzeugklima- und Wärmemanagement, gegründet im Jahr 1981. MACS Worldwide ist die anerkannte globale Autorität für mobile Klimatisierung und Wärmeübertragungsindustrie und bietet technische Schulungen und Compliance-Programme für die mobile Klima- und Wärmeübertragungsindustrie an. Sie bieten auch ein Forum für Handelsinformationen auf regionaler, nationaler und internationaler Basis und informieren Techniker über legislative und regulatorische Initiativen innerhalb der Industrie. Mitglieder von MACS Worldwide haben Zugang zu den monatlichen MACS Service Reports, ihrer offiziellen technischen Publikation für
für den Bildungsgebrauch von Mitgliedern der Kfz-Klimaservice- und Reparaturbranche.
Die Fahrzeugservice- und -reparaturbranche wurde von der Bundesregierung als wesentliche Dienstleistung definiert, nachdem Verbände wie die Automotive Service Association (ASA) und die Automotive Oil Change Association (AOCA) gefordert haben, dass diese Einrichtungen während der Pandemie geöffnet bleiben können. Die Automobilindustrie untersucht derzeit Möglichkeiten zur Virenbekämpfung, einschließlich der Verwendung von ultraviolettes Licht zur Desinfektion von Autoinnenräumen, Nebler zum Versprühen von Desinfektionsmitteln, die Aufrüstung von Luftfiltersystemen und der Einsatz von antimikrobiellen Materialien. Ein handgehaltenes Gerät, wie z. B. Der DeGERM-inator™ (UV-5D) kann inaktivieren 90% der meisten Mikroorganismen in 6-8 Sekunden durch die Desinfektion von Bereichen in Wohnungen und Büros, mobilen Geräten und im Auto.
Highlights aus dem MACS-Servicebericht vom Juni
Drei Bedenken beim Fahrzeugservice
Wenn wir uns den Fahrzeugservice genauer ansehen, gibt es drei Bereiche, die uns am meisten am Herzen liegen:
- Sicherheit für den Techniker
- Sauberkeit des Fahrzeugs
- Im Inneren des HVAC-Gehäuses
Zunächst muss der Techniker sich dem Fahrzeug sicher nähern und eine Art Desinfektion durchführen (dazu gehören Türgriffe, Lenkrad, Schalthebel, Sicherheitsgurtschlösser, Zündschlüssel und Zündschloss), bevor er das Fahrzeug zur Wartung in die Werkstatt bringt. Dies schützt den Techniker vor Oberflächenverunreinigungen, die am Fahrzeug vorhanden sein können, und sollte mit PSA (persönliche Schutzausrüstung) wie Handschuhen, Schutzbrille oder Gesichtsschutz und Gesichtsmaske oder Atemschutzgerät durchgeführt werden.
Zweitens geht es um die allgemeine Sauberkeit des Fahrzeuginnenraums. Während der Fahrt wird gesprochen und geatmet, und manchmal werden Tröpfchen aus dem Mund auf das Armaturenbrett und andere Oberflächen im Fahrzeuginnenraum geschleudert. Auch wenn ein Insasse krank ist, könnte er möglicherweise im Fahrzeug niesen und dabei kontaminierte Tröpfchen auf Innenraumoberflächen ausstoßen. Dies geht über die Oberflächen hinaus, die berührt werden müssen, um in die Werkstatt zu fahren, und schließt Dinge wie Radiobedienknöpfe, Bedienelemente der Klimaanlage, Lüftungsauslässe, Sitzpolster und Sonnenblenden sowie alle persönlichen Gegenstände ein, die der Kunde im Fahrzeug zurückgelassen hat.
Drittens gibt es das HVAC-Gehäuse selbst, insbesondere den Zustand der Innenraumkanaloberflächen, des Innenraumluftfilters, der Gebläsemotorrippen und des Käfigs, der Mischklappen sowie der Rippen und Platten des/der Heizungskerns/e und des/der Verdampfer(s). Insbesondere wenn die Klimaanlage eines Fahrzeugs im Umluftbetrieb betrieben wird, besteht die Möglichkeit, dass Bioaerosole mit der Umluft in die Luftansaugkanäle und auf den Innenraumfilter gelangen.
UV-Licht Desinfektionsmittel
Ultraviolettes Licht, genauer gesagt UV-C-Strahlung, wird seit den 1930er Jahren zur Abtötung von Mikroorganismen untersucht und eingesetzt und hat sich als wirksam gegen viele Krankheitserreger erwiesen. Um ein Forschungspapier zu zitieren, das von der ASHRAE (American Society of Heating, Refrigeration and Air-Conditioning Engineers) veröffentlicht wurde, nutzt die ultraviolette, keimtötende Bestrahlung (UVGI) kurzwellige ultraviolette (UV-C) Energie, um virale, bakterielle und pilzliche Organismen zu inaktivieren, so dass sie sich nicht mehr vermehren und potenziell Krankheiten verursachen können. UV-C-Energie unterbricht die Desoxyribonukleinsäure (DNS) einer Vielzahl von Mikroorganismen und macht sie dadurch unschädlich.
UV-C-Wellenlängen finden sich tatsächlich im Sonnenlicht, sind aber an der Erdoberfläche schwach, weil die Ozonschicht in der oberen Atmosphäre den größten Teil davon blockiert. Die effektivste UV-Wellenlänge (gemessen in nm oder Nanometern) liegt zwischen 220nm und 280nm, mit einer Spitzenwirkung bei 265nm. Gekoppelt mit Filtersystemen werden sie in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, z. B. zur Lebensmittel-, Luft- und Wasserreinigung, und werden seit über 50 Jahren von der US CDC empfohlen.
Standard-UV-C-Lichtquellen verwenden Niederdruck-Quecksilberdampf-Entladungsröhren (Abbildung 9) und können eine breite Palette von krankheitsverursachenden Bakterien und Viren in etwa 6 bis 8 Sekunden abtöten. Die meisten werden verkauft, um Telefone, Toiletten, Spülgriffe, Waschbecken, Wasserhähne, Arbeitsplatten, Computertastaturen und Mausgeräte, Türklinken, Plastikspielzeug usw. zu desinfizieren.
Die Wirksamkeit dieser Lichter, um einen Virus zu zerstören, hat mit Zeit und Intensität zu tun (wie stark ist die Lichtquelle und wie lange ist die Belichtung. Das ist der Grund, warum Quecksilberlampen anstelle von LEDs verwendet werden. Es gibt zwar LEDs, die ähnliche Wellenlängen des Lichts erzeugen, aber nicht mit der erforderlichen Intensität, um effektiv zu sein. Dasselbe gilt für die Zeit. Mit der richtigen Quecksilberlampe kann in kürzerer Zeit mehr getötet werden.
UV-Sanitizer haben auch eine Anwendung im Automobilbereich. Sie können sie zur Desinfektion von Autoschlüsseln, Türgriffen, Lenkrädern, Gurtschlössern, Schalthebeln, Radioknöpfen, Bedienfeldern für Klimaanlagen usw. verwenden - und das alles berührungslos und ohne Chemikalien oder Abwischen der Oberflächen. Sie müssen die Leuchte nur etwa 10 Sekunden lang etwa einen halben Zentimeter an die Oberfläche halten.
Hier ist ein direkter Link zum MACS-Servicebericht: https://www.nxtbook.com/nxtbooks/macs/servicereports_2020/index.php#/p/JUN6
