COVID期間中のモバイルHVAC UVリーク検出
COVIDパンデミックの際、移動式HVACシステムのリークを見つけるためにUVリークディテクションが使用されています。最近では、ニューヨーク市警が緊急車両の除菌のために車の暖房システムの使用を許可しました。熱いクーラントは車内の暖房に使われます。クーラントが漏れていると、暖房能力が低下し、エンジンがオーバーヒートする危険性があります。
殺菌のためには、熱を加える必要があります。
N.Y.P.D.などでは、車内でのコロナウイルスの感染拡大を懸念していました。フォードの答えは、温度を上げるためのソフトウェアです。全国の警察では、コロナウイルスに感染した人を搬送するケースが増えており、車内をいかに早く、効果的に消毒するかという課題に直面していました。
警察のクルーザーの主要なサプライヤーであるフォード・モーターは、ある答えを出しました。車内の温度を15分間、華氏133度まで上昇させれば、ウイルスを除去できるというソフトウェアを開発したのだ。
UVリークディテクターは、クーラントの漏れの原因を見つけ、熱を一定に保ちます。
フォード社は、この方法が効果的であることを確認するために、オハイオ州立大学の研究者に依頼し、自動車内のウイルスを高熱で破壊する能力を調べてもらいました。オハイオ州立大学の微生物学准教授であるJesse Kwiekは、米国で多くの死者を出したコロナウイルスに似たウイルスを使って実験を行いました。
フォード社の警察車両の内装に使われているカーペットやプラスチックなどにウイルスを含む溶液を塗り、それらの部品を120度で15分間加熱したという。この温度では、ウイルスの構造を構成する重要な要素であるタンパク質が解けてしまうと結論づけている。"私たちが試したすべての材料の中で、感染性ウイルスを回収できたものはありませんでした。
ドアと窓を閉めた状態で、ソフトウェアは車内を133度まで加熱します。その状態で15分経過すると、エアコンが作動して車内が冷やされます。
ACとクーラントシステムのチェック
今こそ、あなたの車のA/Cとヒーティングシステムに不具合がないか確認しましょう。冷却水や冷媒などの重要な液体は、車の性能を左右します。これらのシステムの状態を把握していないと、非効率的で無駄な負担がかかり、最終的には機械の故障につながる可能性があります。
暖房システムがフル稼働していることを確認するには、暖房を全開にして約10分間運転します。ファンシステムの音を聞いてください。システムが苦労しているように聞こえる場合は、エアポートを点検してください。システムが出している音は、普段の車の使用では見落とされがちです。変な音がする場合は、まず室内の通気口に障害物がないか確認してください。次に、車外の吸気口を確認します。落ち葉や小枝などのゴミがあれば取り除きます。
問題点の確認
ファンシステムの音に問題がなく、空気の流れも正常な場合は、吹き出し口から出る熱をチェックしてください。15分以上運転した後、車内をすばやく暖めるのに十分な熱が吹き出し口から出ているはずです。ダッシュボード付近、フロア、フロントガラス付近の吹き出し口に手を当てて、熱の流れが均一であることを確認してください。
熱の流れが不十分な場合は、クーラントレベルが低下している可能性があります。クーラントは、車を安全に制御して運転するために不可欠なものです。
暖房システムは、高温のクーラントを使って車内を暖めます。クーラントはエンジンブロックを循環し、余分な熱をクーラントに伝え、ラジエーターシステムを介して大気中に放散されます。クーラントが不足したり枯渇したりすると、エンジンがすぐにオーバーヒートしてしまい、最悪の状態になってしまいます。
クーラントシステムのチェック
あなたのシステムのクーラントレベルをチェックするのは簡単です。しかし、あなたの車は通常の状況ではクーラントを失うべきではありません。ホースのひび割れ、ラジエターキャップの取り付け不良、ウォーターパイプの損傷、ラジエターの欠陥などが原因で、車のシステム内のクーラントが失われてしまうことがあります。
クーラントシステムを点検するには、まず車両を冷やします。ボンネットを開け、クーラントリザーバータンクの位置を確認します。リザーバータンクは半透明で、高品質のプラスチックでできています。このタンクにクーラントが入っています。クーラントの色は、システムの仕様に応じて、赤、緑、青、黄の4色があります。
接続の確認
クーラント・リザーバータンクの場所がわかったら、タンクにつながっているホースと、ラジエターにつながっているその他の接続部を確認します。ホースや接続部の状態を点検します。ひび割れや膨らみ、劣化などがないか確認します。問題がないようであれば、タンクのキャップを外して内部を確認し、クーラントレベルをチェックします。リザーバータンクには、クーラントが適切に入っているかどうかをチェックするための2つの勾配があります。1つは、車両がホットで作動しているときにクーラントをチェックするための勾配で、もう1つは、車両が冷えたときにクーラントレベルをチェックするための勾配です。クーラントレベルが、クーラントリザーバに記されたCOLD勾配を満たしていることを確認してください。
液体の品質を確認する
次に、クーラントの品質を確認します。クーラントが油っぽかったり、錆びていたり、濁っていたりする場合は、資格のある自動車修理業者にご相談ください。
リザーバにクーラントが入っていない場合は、クーラントレベルが低いことを意味します。クーラントを補充し、システムに漏れがないかどうかを徹底的に点検する必要があります。クーラントの補充についての詳細は、自動車技術者にご相談ください。
今すぐACシステムを点検する
今こそ、あなたの車の冷却システムをチェックしましょう。暖房システムをチェックしたのと同じように、エアコンシステムをチェックすることから始めましょう。コントロールコンソールに行き、A/Cを全開にして、システムが正しく作動しているかどうかを確認します。A/Cシステムが冷たい空気を素早く十分に作り出せない場合、あなたの車のA/Cシステムに問題があるかもしれません。
車のシステムをチェックするのが不安な方は、自動車技術者に車をお持ちください。
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