热浪袭来
一股热浪 有 握住 国度 日子里 恶化 在未来几周内 - 和空调系统ne迎接挑战. 持续性 湿热 有 激烈到 有 导致 对道路的影响 屈曲 全国各地。
据预测,全国多地的热指数将达到90至100。这股热浪的原因。 t他的喷气式气流,是使天气移动的空气河,已经退到了加拿大,所以没有任何东西能把热气推向前进。 除此之外,干燥的天气还在恶性反馈循环中喂热。 杰夫・马斯特斯 名声 气象学家说,本月"非常广泛"的高温将"非常持久"。
创纪录的温度
I在南方,有些地方 是 预测返回顶部 110度以上. 国家气象局预测75个以上最高气温纪录将被接近或打破。.
以德克萨斯州的阿马里洛为例,正开始连续10天华氏100多度的高温,有些日子接近110度。这比平均最高气温92度高出10到近20度。
这样的温度可能会接近这个地区有史以来的最高温度。; 但在大多数 的情况下,他们 将可能只差破纪录。 绝大多数 平原地区的历史记录,从堪萨斯州南部到德克萨斯州,都是炙热的--从112度到120度不等。
空调保养的重要性
高 温度可 重税 汽车空调系统。驾驶员使用空调系统的频率和强度都大大增加。这种过度使用可能会导致故障。.未被察觉的、性能不佳的空调系统可能之前就已经出现了问题。. And 这些问题 唯独生态当需要更多的空调时,我很明显。
小的空调泄漏会影响性能。但系统仍然可以运行。它是不常见的差 冷却 输出,以不被人察觉。但在热浪中,为时已晚--司机们将不得不在热车中受罪或寻求紧急维修。 如果这些小漏点长期存在,维修费用会成倍增加(高达几百元甚至上千元!)。
紫外线检漏染料可以快速、准确地发现漏点。染料加入到空调系统中,并渗透到整个系统中。如果有任何泄漏点,染料就会逸出。 当用紫外线手电筒扫描时,染料会发出耀眼的荧光,并指出所有泄漏的确切来源。
快速、轻松地找到每一个漏点。
R-1234yf紫外线检漏染料
现代R-1234yf空调系统对荧光检漏有新的要求。随着对燃料成本上升的关注,制造商正在开发更高效、更环保的汽车系统。行业趋势是更小、更高效的汽车系统,这使得生产高质量的荧光检漏染料变得困难。这是因为空调油充注量的减少、油/染料的兼容性问题以及新的制冷剂充注程序。
在过去几年里,制冷剂系统发生了巨大的变化。油料现在可以低至60毫升。OEM级R-1234yf空调检漏染料的高浓度比以往任何时候都重要。如果在系统中加入过多的染料,空调油的粘度很容易在制造商的规范之外运行。为了避免造成伤害,R-1234yf兼容染料应与OEM级R-1234yf油配制,这样可以在不改变系统特性的情况下安全添加染料。
Tracerline的 氟-Lite® 5 TP3825 OEM grade R-1234yf AC l吱吱 d保护 dye符合荧光检漏的所有要求。染料不会影响压缩机的油粘度,而且是一种很好的染料。 制造 与 R-1234yf油类.
该 TPOPUV19 紫外线检漏套件 是诊断R-1234yf空调系统的完美工具。每个试剂盒都配有三个 Mini-EZ™ 染料盒、一个 EZ-EZ™ 染料盒和一个 EZ-EZ™ 染料盒。Ject™ 染料注射器 组件、一个↪Zs_202F↩R-1234yf 软管/耦合器和清洗接头,以及一个↪Zs_202F↩R-1234yf 软管/耦合器和清洗接头。 2盎司 60毫升)一瓶GLO-WAY™ Plus荧光染料清洁剂。套件中还包括 TPOPUV OPTI-PRO™ 紫外线无绳、紫光检漏手电筒。
每个 Mini-EZ™ 滤芯可处理一辆车。这些墨盒是汽车维修店的绝佳选择,因为↪Zs_202F↩it允许↪Zs_202F↩单一的、可计费的计量。这有助于技术人员和企业主简化对客户的报价工作。此外,一旦将染料添加到车辆上,这些墨盒可以很容易地被处理掉。
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漏水探测器通用交流染料(LF1001) 工作s 与所有含有R-134a、R-R-的汽车空调系统一起使用。1234yf,或其他广泛使用的制冷剂,以及。 它 不会影响系统的润滑性能,也不会改变系统的运行方式。 设备工作。
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