Hitzewelle schlägt zu
Eine Hitzewelle, die hat gegriffen das Land für Tage wird sich verschlechtern in den kommenden Wochen - und Klimatisierungssysteme neum die Herausforderung zu meistern. Kontinuierlich Hitze und Feuchtigkeit haben so intensiv gewesen, dass es hat geführt zu den Straßen Knick im ganzen Land.
In vielen Teilen des Landes werden Hitzeindizes zwischen 90 und 100 Jahren vorhergesagt. Der Grund für diese Hitzewelle: ter Jetstream, ein Luftstrom, der das Wetter in Bewegung hält, hat sich nach Kanada zurückgezogen, so dass die Hitze nicht weiter ansteigt. Hinzu kommt, dass das trockene Wetter die Hitze in einem Teufelskreis anheizt. Jeff Masters, Renommee Meteorologe, sagte, dass die "sehr verbreitete" Hitze in diesem Monat "sehr lang anhaltend" sein wird.
Rekordtemperaturen
IIm Süden gibt es einige Orte, an denen sind Prognosenach oben über 110 Grad. Der nationale Wetterdienst prognostiziert 75 oder mehr Temperaturrekorde, die erreicht oder gebrochen werden.
In Amarillo, Texas, zum Beispiel, herrschen derzeit 10 Tage lang Temperaturen von über 100 Grad Celsius, an manchen Tagen sogar bis zu 110 Grad. Das sind 10 bis fast 20 Grad mehr als die durchschnittliche Höchsttemperatur von 92 Grad.
Diese Temperaturen könnten den höchsten Temperaturen nahe kommen, die jemals in diesem Gebiet gemessen wurden; aber in den meisten Fälle, sie werden die Rekorde wahrscheinlich nur knapp verfehlen. Die große Mehrheit der Die Allzeitrekorde in den Plains, von Kansas südlich bis Texas, sind heiß - sie liegen zwischen 112 und 120 Grad.
Die Bedeutung der Wartung von Klimaanlagen
Hoch Temperaturen können stark besteuern Fahrzeug-Klimaanlagen. Die Autofahrer nutzen ihre Klimaanlagen viel häufiger und intensiver. Diese übermäßige Nutzung kann zu Pannen führen. Unbemerkte, unzureichend funktionierende Klimaanlagen können schon vorher Probleme gehabt haben. Aund diese Themen nur becn manchen Fällen ist es offensichtlich, dass die Klimaanlage häufiger benötigt wird.
Kleine Lecks in der Klimaanlage können die Leistung beeinträchtigen. Aber das System kann trotzdem funktionieren. Es ist nicht ungewöhnlich, dass schlechte Kühlung Ausgang unbemerkt zu bleiben. Aber mitten in einer Hitzewelle ist es zu spät - die Autofahrer müssen in heißen Autos leiden oder Notreparaturen in Anspruch nehmen. Wenn diese kleinen Lecks über einen längeren Zeitraum bestehen bleiben, können die Reparaturkosten exponentiell ansteigen (in die Hunderte oder sogar Tausende von Dollar!).
Mit UV-Lecksuchmittel lassen sich Lecks schnell und genau aufspüren. Der Farbstoff wird in das Klimasystem gegeben und dringt in das gesamte System ein. Wenn es Leckstellen gibt, entweicht der Farbstoff. Beim Abtasten mit einer UV-Taschenlampe leuchtet der Farbstoff brillant und zeigt die genaue Quelle aller Lecks an.
Finden Sie jedes einzelne Leck, schnell und einfach
UV-Dichtheitsprüfmittel für R-1234yf
Moderne R-1234yf-Klimaanlagen stellen neue Anforderungen an die Fluoreszenzlecksuche. Angesichts der Besorgnis über steigende Kraftstoffkosten entwickeln die Hersteller effizientere, umweltfreundlichere Fahrzeugsysteme. Der Branchentrend zu kleineren, effizienteren Fahrzeugsystemen erschwert die Herstellung hochwertiger fluoreszierender Lecksuchmittel. Grund dafür sind die sinkenden Ölfüllmengen in Klimaanlagen, Kompatibilitätsprobleme zwischen Öl und Farbstoff sowie neue Verfahren zur Befüllung mit Kältemitteln.
In den letzten Jahren haben sich die Kältemittelsysteme drastisch verändert. Die Ölfüllmengen können jetzt bis zu 60 ml betragen. Mehr denn je ist es wichtig, dass die OEM-Qualität des R-1234yf AC Leak Detection Dye hoch konzentriert ist. Wird dem System zu viel Farbstoff zugeführt, kann die Viskosität des AC-Öls leicht außerhalb der Herstellerspezifikation liegen. Um Schäden zu vermeiden, sollten R-1234yf-kompatible Farbstoffe mit R-1234yf-Öl in OEM-Qualität formuliert werden, damit der Farbstoff sicher zugegeben werden kann, ohne die Systemeigenschaften zu verändern.
R-1234yf Mini-EZ™ Anwendung
Tracerline's Fluoro-Lite® 5 TP3825 OEM grade R-1234yf AC leak detection dye erfüllt alle Anforderungen für die fluoreszierende Lecksuche. Der Farbstoff beeinträchtigt nicht die Ölviskosität des Kompressors und ist hergestellt mit R-1234yf-Öle.
Die TPOPUV19 UV-Dichtheitsprüfsatz ist das perfekte Werkzeug für die Diagnose von R-1234yf-Klimaanlagen. Jedes Kit enthält drei Mini-EZ™-Farbstoffpatronen, eine EZ-Ject™ Farbstoffinjektor Baugruppe, einem R-1234yf-Schlauch/Kupplung und einem Entlüftungsanschluss sowie einem 2 Unzen (60 ml) Flasche GLO-AWAY™ Plus Reinigungsmittel für fluoreszierende Farbstoffe. Ebenfalls im Kit enthalten ist das TPOPUV OPTI-PRO™ kabellose UV-Lecksuchlampe mit violettem Licht.
Jede Mini-EZ™-Kartusche ist für ein Fahrzeug geeignet. Diese Kartuschen eignen sich hervorragend für Kfz-Werkstätten, da sie eine einmalige, abrechenbare Dosierung ermöglichen. Dies erleichtert Technikern und Geschäftsinhabern die Erstellung von Angeboten für ihre Kunden. Außerdem können diese Kartuschen leicht entsorgt werden, sobald der Farbstoff in das Fahrzeug eingebracht wurde.
DIY Lecksuche
Für Fahrzeuge mit abgelaufenem Garantiezeitraum und Heimwerker bietet Tracer Products LeckFinder® Marke bietet alle Werkzeuge benötigt zur Diagnose von Lecks in flüssigkeitsbasierten Fahrzeugsystemen.
LeckFinder® Universal AC Farbstoff (LF1001) Arbeits mit allen Kfz-Klimaanlagen, die R-134a, R-1234yf, oder andere weit verbreitete Kältemittel, und es keine Auswirkungen auf die Schmierstoffeigenschaften des Systems oder auf die Art und Weise, wie die Ausrüstung funktioniert.
LeckFinder® Farbstoff auf Ölbasis (LF2001) richtet sich an Systeme, die Öl, Kraftstoff, Getriebeflüssigkeit, Servolenkungsflüssigkeit und mehr enthalten.
LeckFinder® bietet Kühlmittel-Farbstoff (LF3001) arbeitet mit alle herkömmlichen Kühlmittel. Diese Farbstoffe sind gebraucht zur Behandlung von undichten Kühlern, Schläuchen und anderen Systemteilen.
Die LeckFinder® LF021 Komplettes Lecksuchkit für Klimaanlagen und Flüssigkeiten ist das perfekte Werkzeug für die Suche nach undichten Stellen an Klimaanlagen und Flüssigkeiten. Es kommt mit alle die oben genannten Systemfarbstoffe und umfasst die LeckFinder® kabellose, violett leuchtende LED-Lecksuch-Taschenlampe (LF500CS). Der gesamte Inhalt ist praktisch in einem robusten, kompakten Koffer verpackt.
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