Os elementos de um plano de PM
A manutenção preventiva ajuda as oficinas mecânicas e os gestores de frotas a poupar dinheiro e a ser mais eficientes. Seja para manter o stock ou para executar reparações bem-sucedidas, um plano de PM pode otimizar a manutenção do veículo.
A manutenção preventiva é composta por quatro elementos básicos: engenharia, economia, psicologia e execução. Cada um destes elementos desempenha um papel importante no seu plano de PM. Nas passagens seguintes, descreveremos o funcionamento de cada elemento.
Engenharia
O elemento de engenharia da manutenção preventiva baseia-se em descobrir com que frequência inspecionar as peças em busca de defeitos.
Ao recolher informações sobre quais as peças que falham com mais frequência, os técnicos podem resolver rapidamente os problemas mecânicos mais comuns. Podem fazer isso estocando stock no local. Ou podem obter peças mais baratas comprando em grandes quantidades.
Mas o mais importante é que os técnicos precisam de perguntar: “Qual é o momento certo para inspecionar?”
Isto significa que este elemento se concentra em registar a frequência com que os componentes falham e o que é necessário fazer para evitar que aconteçam. Para garantir que os clientes e as frotas recebem o serviço mais rápido e fiável, é fundamental que sejam mantidos registos precisos e atualizados.
Manter um registo de manutenção preciso permite que os técnicos lembrem os clientes ou os condutores sobre as inspeções.
A lealdade do cliente aumenta quando é dada atenção pessoal. E os motoristas de frotas estão mais conscientes das inspeções necessárias caso haja um lembrete vindo do gestor de serviço.
Valor Econômico
O segundo elemento de um bom plano de PM baseia-se no seu valor económico. Esta parte de um plano de PM determina o custo de investimento num plano de PM.
A questão que este elemento coloca é: “Como é que os custos de um plano de PM se comparam com o valor total do equipamento que está a ser monitorizado e reparado?”
Este elemento económico procura calcular o retorno do investimento na implementação de um plano de manutenção preventiva.
Por exemplo, avaliar quanto stock manter no local pode ser difícil. Mas com um plano de PM, pode descobrir com mais precisão o que ter à mão.
As oficinas mecânicas e os gestores de frotas precisam de estar cientes de quais as peças mais procuradas. Esta é também uma oportunidade para procurar fornecedores mais eficientes e pontuais. Quanto mais rapidamente puder reabastecer, mais rapidamente poderá prestar o serviço.
Quando o stock acaba, é assim que o dinheiro é perdido. É um dos maiores custos no setor da reparação automóvel. Atrasos ou falhas de comunicação podem prejudicar a reputação da sua empresa.
A maioria das empresas não se apercebe que os planos de manutenção preventiva custam uma fração da sua receita anual total.
Sabia que pode criar um plano de manutenção preventiva bem-sucedido utilizando menos de 3% da sua receita operacional? Mesmo o mais pequeno investimento num plano de PM pode poupar milhares de dólares.
Benefícios de um Plano de PM:
- Já não é necessário esperar pela chegada das peças. O inventário é abastecido com uma lista atualizada de peças e materiais necessários para reparações.
- Redução do tempo de inatividade dos colaboradores e dos custos de mão-de-obra.
- Eliminar despesas com horas extraordinárias para compensar o tempo perdido e reparações de emergência.
- Aguarda remessas e/ou atrasos nas remessas. A entrega global torna-se muito menos custosa.
- A eliminação de emergências. Trabalho de melhor qualidade e mais tempo despendido em cada tarefa.
- Melhor gestão de pessoal.
- Melhor coordenação entre técnicos. Mais tempo permitido para reparações especializadas e manutenção detalhada.
Psicologia
O aspeto psicológico de um plano de GP procura analisar como as pessoas trabalham dentro do plano de GP.
O foco deste aspeto psicológico é rever a formação, os padrões e a política definida. Este aspeto tenta procurar falhas no plano e áreas onde possam surgir conflitos.
No final do dia, os seus colaboradores e a sua formação decidirão se o seu plano de manutenção preventiva será bem-sucedido ou não. Se não forem devidamente formados, o plano falhará.
Noutro ponto, se não houver qualquer responsabilização sobre a forma como o plano é executado, não haverá incentivo para que os seus colaboradores implementem o plano fielmente.
O aspeto psicológico do PM é tão importante como os aspetos de engenharia e económicos. Sem uma análise e reflexão cuidadosas, todos os recursos que investiu no seu plano de manutenção preventiva não trarão qualquer benefício.
Em suma, a vertente psicológica do GP tenta otimizar, envolver e motivar as pessoas que implementam o plano.
A questão que este elemento coloca é: "Como é que as pessoas estão a reagir ao plano de GP? Está a afetar a nossa cultura empresarial? Como é que este plano pode funcionar melhor para todos os envolvidos?"
Gestão
O elemento de gestão do PM detalha como o plano será executado nas operações diárias da sua empresa. A forma como o plano de GP é gerido afetará todos os outros elementos do seu plano de GP.
O objetivo da gestão é garantir que todos os investimentos realizados na elaboração do plano de PM são executados corretamente, garantindo que o retorno do investimento é positivo.
Lacunas e inconsistências no plano de PM podem rapidamente prejudicar a eficácia. Se partes do plano forem intencionalmente ignoradas ou evitadas, todo o investimento em tempo e energia será perdido.
Este elemento do plano de PM é essencial para recuperar dados para a melhoria contínua do seu plano de manutenção preventiva. Procura captar e aprender como o plano é executado dentro da organização e como irá ajudar os clientes.
Formação, Responsabilidade e Transparência
Formar a sua equipa custa tempo e dinheiro. Mas os benefícios compensam. Ter colaboradores bem formados e educados ajuda a minimizar os erros e torna a sua empresa mais autónoma.
Funcionários devidamente formados encontram problemas mais facilmente. São mais experientes. E têm uma melhor compreensão de como resolver problemas. Lembre-se: a sua empresa define o padrão. Quando surge um problema, a forma como é tratado começa com uma política clara e definível.
A manutenção preventiva não se resume apenas a eficiência. A manutenção preventiva é uma questão de responsabilidade. A responsabilização dos colaboradores tem um grande impacto na forma como as coisas são tratadas.
Os registos de serviço contêm dados recuperáveis. Isto significa que estão a ser registadas informações sobre o veículo que está a ser revisto, o técnico, a reparação e a data do serviço. Se um cliente voltar a queixar-se de um mau serviço, os gestores de serviço podem descobrir o que correu mal de forma rápida e precisa.
Ao introduzir um plano de GP na sua organização, você e a sua equipa podem otimizar os fluxos de trabalho e reduzir custos. Embora um plano de PM forte possa exigir tempo e esforço, o investimento vale a pena.
Kit de Tinta Fluida UV Multicolorida TP-8692
O kit de tinta fluida multicolorida UV TP-8692 é o produto perfeito para integrar no seu plano de manutenção preventiva. Vem com todas as ferramentas necessárias para começar a detetar problemas rapidamente e preservar a vida útil dos veículos.
Se um veículo estiver a perder fluido operacional constantemente entre as inspeções, isso é uma indicação de fuga e significa que existe um problema grave. As fugas podem ser grandes ou pequenas. Se a fuga for substancial, o sistema do veículo será desligado e deixará de funcionar completamente.
Mas fugas menores podem corroer a integridade do sistema ao longo de um período de tempo mais longo, causando danos lentamente e talvez despercebidos. Em casos como estes, o Kit TP-8692 é a melhor solução.
Os corantes fluorescentes codificados por cores detetam fugas de forma rápida e eficaz em vários sistemas durante uma única varredura. Até os mais pequenos e mais difíceis vazamentos podem ser detetados.
Num relatório do setor de 2016, descobriu-se que as ferramentas de manutenção preventiva, como a deteção de fugas por fluorescência ultravioleta, podem impedir ¼ de todas as falhas no sistema do veículo, poupando centenas ou mesmo milhares de dólares por ano aos proprietários de automóveis.
Com um conjunto de corantes de deteção de fugas codificados por cores, um único técnico pode diagnosticar fugas em vários sistemas do veículo.
O kit inclui três corantes codificados por cores para fluidos à base de petróleo e sintéticos: corante branco, corante amarelo e corante azul (o corante vermelho é vendido em separado). Estes corantes multicoloridos permitem ao técnico verificar fugas na transmissão, no óleo, no combustível, na direção assistida e noutros fluidos. O kit inclui ainda um corante fluorescente verde especialmente desenvolvido para o refrigerante convencional.
Os corantes UV da Tracerline são concentrados, seguros de utilizar e não afetam as propriedades químicas do sistema do veículo nem alteram o funcionamento do fluido.
Estes corantes especiais podem permanecer em segurança dentro do sistema de fluidos. Isto significa que, uma vez feita a reparação, a tinta pode ser utilizada como parte de um programa de manutenção preventiva.
Cada vez que um cliente regressa para fazer a manutenção do seu veículo, tudo o que o técnico tem de fazer é digitalizar o sistema do veículo com uma lâmpada UV de deteção de fugas.
Se existirem novas fugas no sistema, o corante fluorescente brilhará intensamente e indicará a localização exata de todas as novas fugas, em todos os sistemas de veículos baseados em fluidos. O kit de corante fluido multicolorido UV da Tracerline foi apresentado na capa da edição de dezembro de 2017 da revista Professional Tool and Equipment.
É o primeiro e único kit de deteção de fugas totalmente personalizável e codificado por cores para todos os sistemas de veículos baseados em fluidos.
