Quelles sont les méthodes existantes de détection des fuites dans les véhicules et quelles sont leurs forces et faiblesses ?
Détection des fuites par fluorescence
Utilise une lampe d'inspection à lumière ultraviolette ou UV/bleue et colorants fluorescents pour trouver les plus petites fuites rapidement et facilement. Il localise les fuites multiples et celles qui n'ont pas été trouvées par une autre méthode. Son absence d'inconvénients explique pourquoi elle est la technique de détection des fuites la plus populaire. En plus du diagnostic, c'est la seule méthode de maintenance préventive/programmée qui détecte toutes les fuites de réfrigérant et de fluide.
Inspection visuelle
Cette procédure laborieuse prend beaucoup de temps, sauf pour les fuites les plus importantes et les plus évidentes. Certaines personnes déposent du papier journal pour essayer de localiser la zone générale de la fuite. Elles vérifient la couleur du liquide pour essayer d'identifier de quel système il provient, c'est-à-dire rouge pour le liquide de transmission, vert pour le liquide de refroidissement, etc. Cependant, il est souvent difficile de localiser la source exacte. Ne peut pas être utilisé pour les fuites de réfrigérant ou pour les petites fuites qui s'évaporent immédiatement. Il est difficile de détecter les liquides clairs.
Solutions d'eau savonneuse et de bulles
Bien qu'elle soit peu coûteuse, cette méthode présente un certain nombre de graves inconvénients. Outre le fait qu'elle prend beaucoup de temps, elle ne s'applique pas à l'huile, aux systèmes hydrauliques, aux transmissions et au carburant. Elle ne s'applique qu'aux fuites de réfrigérant.
Poudre de talc
Si vous avez de la chance, pulvériser de la poudre de pied sur et autour d'une zone suspecte peut vous aider à trouver la fuite. Mais ne faites pas tourner le moteur, ou vous feriez un véritable gâchis. Cette poudre peut également encrasser les carburateurs. Uniquement pour les fuites d'huile.
Détecteur d'ions ("Sniffer")
Il ne détecte que la zone générale d'une fuite de réfrigérant, et non son emplacement exact.Cet appareil fragile ne résiste pas à une utilisation intensive. De plus, il ne fonctionne pas bien dans des conditions humides. Uniquement pour les fuites de réfrigérant.
Air comprimé
Utilisé dans les systèmes de refroidissement par eau, il peut endommager les tuyaux, les radiateurs et d'autres composants. Il peut en fait provoquer des fuites supplémentaires et agrandir celles qui existent déjà. Uniquement pour les fuites de liquide de refroidissement.
Quelle est la méthode la plus rapide, la plus précise, la plus sûre et la plus facile à utiliser ?
Quels types de fuites la détection des fuites par fluorescence permet-elle de trouver ?
Comment utiliser le colorant UV ?
INSPECT le système avec une lampe de poche de détection de fuites Tracerline et toutes les fuites brilleront de mille feux !
CLEAN la zone réparée avec Nettoyant pour colorants GLO-AWAY™ Plus
RUN le système
REINSPECT la zone avec la lampe de poche de détection des fuites. L'absence de lueur signifie que vous avez réparé toutes les fuites.
Les colorants sont-ils nocifs pour le système de quelque manière que ce soit ?
Dois-je ensuite rincer le système ?
Comment puis-je me lancer dans la détection de fuites par fluorescence ?
Cette méthode est-elle sûre pour les travailleurs ?
L'utilisation de cette méthode annule-t-elle les garanties des voitures neuves ?
La détection des fuites peut-elle augmenter mes commandes de services et mes bénéfices ?
Combien de temps faut-il pour que le kit de détection de fuites Tracer Products soit rentabilisé ?
Comment est Tracerline® la détection des fuites est supérieure aux produits de la concurrence ?
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