Vazamentos de óleo de motor e mais
Quando você encontrar vazamento de fluido do seu carro, você precisa agir rapidamente para consertar o vazamento. Se o fluido for escuro e oleoso, é mais provável que seja óleo de motor. Um fluido avermelhado indicará que há uma fuga de fluido da transmissão. Se o fluido for verde, vermelho, laranja, ou outra cor brilhante, pode ser líquido de lavagem ou líquido de arrefecimento.
A melhor maneira de determinar a cor (e as propriedades do fluido) é pegar uma amostra e colocá-la sobre uma folha de papel branco. O óleo do motor é normalmente muito preto. O fluido da transmissão terá uma tonalidade avermelhada. Cores mais brilhantes e fluidos menos oleosos irão indicar fugas de líquido de refrigeração, líquido de lavagem ou líquido de travagem.
Se a cor do fluido for preta, este é um sinal de que o óleo do motor está vazando para fora do seu veículo. O óleo do motor ajuda a manter a temperatura e o funcionamento adequado do veículo. Portanto, você precisa agir rapidamente para localizar e parar as fugas.
Locais de vazamento comuns
As fugas de óleo de motor são uma das fugas mais comuns nos automóveis. Normalmente ocorrem em juntas de vedação quebradas ou desgastadas ao redor do bloco do motor. A troca das juntas de vedação consome muito tempo e requer equipamento especial.
O custo para substituir uma junta de cabeça deteriorada é de pelo menos 1.000 dólares. Para substituir a junta, um mecânico precisa desmontar a parte superior do seu motor - o que pode demorar alguns dias para substituir.
As juntas são feitas de camadas de aço e revestidas com borracha. O custo de uma gaxeta é relativamente barato - cerca de 45 dólares em alguns casos. O custo do reparo, como mencionado acima, é um processo de trabalho intensivo.
O óleo do motor também pode vazar de outros locais além da junta do cabeçote. O óleo pode vazar para além das vedações do virabrequim ou do eixo de comando gastas. Estes tipos de vazamentos só serão perceptíveis quando o carro estiver em operação.
Um virabrequim é parte essencial do seu motor. É responsável por permitir o movimento da válvula - que regula a relação entre o ar e o combustível. Se esta relação for perturbada, o motor irá avariar e ouvirá um ruído metálico alto enquanto o motor dispara mal entre os ciclos. Isto é uma indicação do deslizamento da correia de transmissão do motor, o que irá desencadear toda a operação do veículo. Se não for resolvido, o motor funcionará de forma aproximada e poderá ocorrer perda de potência. Se a fuga não for reparada, ocorrerá sobreaquecimento, paragem, retrocesso e fumo proveniente do escape.
O reparo do eixo de comando pode começar em $800-1.200 dólares. Tal como substituir a junta do cabeçote, substituir a vedação do eixo de comando é um processo de trabalho intensivo.
Obtendo o reparo certo
Antes de deixar o seu mecânico passar por baixo do capô, você precisa garantir que todos os locais de vazamento sejam encontrados antes das reparações serem feitas. Caso contrário, um veículo terá de regressar à oficina para reparações adicionais dispendiosas.
As fugas podem ser difíceis de encontrar. As fugas podem viajar a partir da sua localização original. Isto pode fazer com que seja muito difícil encontrar a fuga. Há muitos métodos de detecção de fugas. Mas alguns métodos de detecção de fugas são muito mais óbvios e completos.
O Tracerline oferece corantes fluorescentes ultravioletas para detecção de vazamentos para localizar com precisão todos os vazamentos. Basta adicionar o corante fluorescente ao sistema, deixar o veículo funcionar durante um curto período de tempo (para permear todos os locais de fuga) e, em seguida, digitalizar o sistema com uma das lâmpadas de detecção de fugas UV do Tracerline.
Os corantes UV da Tracerline são concentrados e seguros para o uso. Eles não afetam as propriedades químicas do sistema do veículo. Estes corantes especiais podem permanecer em segurança dentro do sistema de fluidos. Isso significa que, uma vez feita a reparação, o corante pode ser usado como parte de um programa de manutenção preventiva. Cada vez que um cliente volta para ter seu veículo reparado, tudo o que um técnico tem que fazer é escanear o sistema do veículo com uma lâmpada de detecção de vazamento UV. Se houver novas fugas no sistema, o corante fluorescente irá brilhar e indicar a localização exacta de todas as novas fugas, através dos sistemas de veículos baseados em fluidos.
Luz UV e Tecnologia Fluorescente
A luz UV é uma forma de radiação electromagnética, juntamente com a luz visível, infravermelhos e raios X. A luz UV irradia em comprimentos de onda mais curtos do que a luz visível e não pode ser vista pelo olho humano. Entretanto, quando a luz UV é absorvida por materiais fluorescentes, a luz brilhante é refletida de volta para o olho como radiação visível de maior comprimento de onda, ou luz visível. Este fenómeno é referido como fluorescência visível induzida por UV.
O método de detecção de vazamento ultravioleta da Tracerline utiliza tecnologia fluorescente para detectar os menores vazamentos. Como os vazamentos podem ocorrer em qualquer lugar, às vezes é muito difícil encontrar todos os vazamentos, mesmo dentro do mesmo sistema do veículo.
Corante fluorescente UV que indica o local da fuga.
Independentemente de como a fuga é encontrada e reparada, este é um facto claro: a fuga precisa de ser reparada rápida e eficazmente. O proprietário de um carro não pode se dar ao luxo de atrasar os reparos. E um mecânico tem de encontrar todas as fugas do sistema sem ter o cliente de volta à oficina.
Se você quiser evitar essas situações, use o nome mais confiável na detecção de vazamento automotivo. Tracerline tem sido um nome líder no mercado de detecção de vazamento automotivo por mais de meio século. A Tracerline desenvolveu a detecção de vazamento e aperfeiçoou a ciência da engenharia por trás da tecnologia de detecção de vazamentos fluorescentes. Mais de 250 milhões de veículos em todo o mundo já tiveram os corantes de detecção de vazamento Tracerline instalados. Mais importante ainda, os corantes Tracerline são aprovados por OEM e têm a confiança dos líderes da indústria para fornecer os resultados mais consistentes. Líderes automotivos como a General Motors, Ford e Mercedes-Benz usaram as tintas de detecção de vazamento Tracerline como o produto líder no campo atualmente.
