Individuare le perdite nei freni pneumatici degli autocarri pesanti è sempre stato un compito arduo per i tecnici. Il TP-9367 Tiratore scelto™ II Strumento diagnostico a ultrasuoni può rendere molto più semplice individuare le perdite nei freni pneumatici. Il Marksman II funziona in base al principio secondo cui le perdite di aria pressurizzata generano attrito nel punto della perdita mentre fuoriescono. Il Marksman II converte e amplifica le onde ultrasoniche non udibili trasformandole in un suono "naturale" udibile, facilmente percepibile dall'orecchio umano. Il risultato è una diagnosi dei freni pneumatici più rapida ed estremamente accurata.
Prima o poi, gli impianti di climatizzazione delle automobili finiscono per presentare delle perdite. Tracerline® offre due diversi metodi per individuare le perdite nell'impianto di climatizzazione: i rilevatori elettronici e i coloranti fluorescenti. I rilevatori elettronici di perdite di refrigerante, come i nostri modelli PRO-Alert™ e PRO-Alert IR™, sono veloci, affidabili, facili da usare ed estremamente precisi. I nostri coloranti fluorescenti sono approvati dagli OEM, altamente concentrati e appositamente progettati per individuare con precisione l'origine esatta di ogni perdita nell'impianto di climatizzazione dell'auto, anche in caso di perdite multiple o intermittenti, in impianti di qualsiasi dimensione. Disponibili in cartucce multidose, cartucce monodose, capsule e flaconi di piccole e grandi dimensioni.
Data la struttura dei sistemi di raffreddamento odierni, individuare le perdite di liquido di raffreddamento può rivelarsi piuttosto complicato. Dye-Lite®Coloranti per applicazioni specifiche per i fluidi a base acquosa rende più rapida e semplice l'individuazione e la diagnosi delle perdite nei sistemi di raffreddamento. Per i veicoli più datati o quelli che utilizzano liquidi di raffreddamento aftermarket, utilizzate la nostra formula universale TP-3900, la più venduta. Per i veicoli più recenti con liquidi di raffreddamento a lunga durata riempiti in fabbrica, scegliete tra i nostri coloranti Clear-Blue™, approvati da Ford, o Rite-Blend™, approvati da GM.
Perdite di olio motore
Tracerline® Dye-Lite® All-In-One™ è un colorante a base di olio a spettro completo che consente di individuare rapidamente le perdite in tutti gli impianti automobilistici a base di olio, compresi i sistemi di lubrificazione. Se preferisci un colorante appositamente formulato per le perdite di olio motore, scegli Dye-Lite® Coloranti specifici per fluidi a base di olio, come il TP-3090 (motori a benzina) o il TP-3100 (motori diesel).
Perdite di carburante
Le perdite di carburante possono avere gravi conseguenze, sia per il proprietario dell'auto che per il veicolo stesso. Individua queste perdite in modo rapido e semplice con Dye-Lite®All-In-One™ colorante a base di olio a spettro completo. Se preferisci un colorante appositamente formulato per le perdite di carburante, scegli Dye-Lite®Colorante specifico per fluidi a base di olio.
Perdite nei veicoli ibridi
Il modo veloce, economico e pulito per aggiungere colorante per il rilevamento di perdite o olio lubrificante OEM all'impianto di climatizzazione di un veicolo ibrido. Appositamente formulato con elevate proprietà dielettriche per proteggere tutti i componenti del sistema ibrido, compresi i compressori elettrici, e per tutelare i tecnici dai picchi di tensione! Il nostro prodotto compatibile con i veicoli ibridi prodotti sono approvati dagli OEM.
Perdite nei camion pesanti
Quando un autocarro pesante si guasta a causa di una perdita, ciò comporta una perdita di tempo e di guadagni, oltre a un aumento dei costi operativi della flotta. Tracerline® TP-8697HD e TP-8647HD Kit per il rilevamento di perdite per impieghi gravosi sono dotati di potenti lampade di ispezione e di flaconi di colorante più capienti per adattarsi alle maggiori capacità dei camion pesanti. Questi kit consentono di individuare rapidamente le perdite negli impianti di climatizzazione, del liquido di raffreddamento, dell'olio motore, dell'impianto idraulico, del liquido di trasmissione, del carburante e del servosterzo.
Perdite dal servosterzo
Le perdite dal servosterzo possono provenire da diversi punti: il tubo di mandata, il tubo di ritorno, il serbatoio, la pompa del servosterzo o lo stesso meccanismo di sterzo. Se non vengono individuate, le perdite dal servosterzo possono causare danni ai componenti e persino incidenti stradali! È possibile individuare queste perdite in modo semplice ed efficiente con il nostro Dye-Lite® Colorante a base oleosa a spettro completo All-In-One™. Se preferisci un colorante appositamente formulato per le perdite del servosterzo, scegli TP-3200 Dye-Lite® Colorante specifico per applicazioni.
Perdite dal cambio
La causa di una perdita nella trasmissione non è sempre così evidente. Tracerline® ti permette di individuare perdite di liquido della trasmissione in modo semplice ed efficiente con Dye-Lite® Colorante a base oleosa a spettro completo All-In-One™. Se preferisci un colorante formulato esclusivamente per individuare perdite nel cambio, scegli TP-3200 Dye-Lite® Colorante specifico per applicazioni.
Coloranti R-1234yf, kit per la rilevazione delle perdite e strumenti diagnostici
L'HFO-1234yf (R-1234yf) è il primo di una nuova classe di refrigeranti che coniuga vantaggi ambientali con eccellenti prestazioni di raffreddamento rispetto all'attuale standard del settore, l'R134a. L'adozione di questo refrigerante offre il vantaggio di poter utilizzare materiali di sistema simili (tubi, tubi flessibili, anelli di tenuta) a quelli di un impianto a R134a. Tracerline è pronta con una linea completa di Coloranti per impianti di climatizzazione, kit per la rilevazione di perdite e attrezzi appositamente progettato per assistervi nella verifica degli impianti che attualmente utilizzano l'R-1234yf.
