No fue una sorpresa para el sector del transporte por carretera que la administración Obama (16 de agosto) ha establecido nuevas normas de ahorro de combustible para los vehículos pesados. El presidente hizo historia en 2012 al imponer las primeras normas de consumo de combustible del país para camiones medianos y pesados.
Esta última ronda de requisitos para los vehículos que deben reducir sus emisiones de carbono y su consumo de combustible en un 25% para 2027 incluye:
- tractores-remolque de largo recorrido
- camiones de reparto
- autobuses escolares
- camiones de basura
- furgonetas de pasajeros
Aunque los ecologistas han aplaudido los esfuerzos del Comandante en Jefe por reducir los gases de efecto invernadero y abandonar el hábito de los combustibles fósiles, sus iniciativas también han sido bien acogidas por el sector del transporte por carretera. En gran parte porque, independientemente de la actual caída de los precios del petróleo, los costes de combustible son siempre uno de los mayores gastos para las empresas con flotas de vehículos. Según la American Trucking Association:
- el sector del transporte por carretera gastó 150.400 millones de dólares en gasóleo en 2012
- el gasóleo puede suponer hasta el 20% de los costes totales de explotación
El grito de guerra "piensa globalmente pero actúa localmente" ha sido utilizado durante mucho tiempo por los ecologistas para recordar a la gente que tienen una responsabilidad personal en la preservación del medio ambiente.
La responsabilidad personal no es nada nuevo para los gestores de flotas y los mecánicos diesel. Y aunque en el futuro, estas últimas normas de emisiones se lograrán en gran medida a través de tecnologías y materiales emergentes, hay muchas mejoras de mantenimiento preventivo que se pueden hacer en los vehículos existentes en este momento que no sólo reducen las emisiones ... sino que mejoran la economía de combustible.
6 consejos de mantenimiento para ahorrar combustible
1. Adopte una política de tolerancia cero con los cambios de aceite atrasados
El aceite limpio lubrica mejor que el sucio. Muy poco o incluso demasiado aceite puede causar fricción... que roba potencia. Las fugas de aceite pueden empezar a dañar los motores y el ahorro de combustible antes incluso de que sean perceptibles. La forma más rápida, sencilla y fiable de detectar fugas de aceite es utilizar únicamente filtros aprobados por los fabricantes de equipos originales. colorantes fluorescentes de detección de fugas. Pueden permanecer en su sistema para siempre sin dañar y ayudar a encontrar futuras fugas también.
2. Patear los neumáticos
Cada 10 psi que un neumático está poco inflado = 10% de pérdida de ahorro de combustible. Una alineación incorrecta de las ruedas puede provocar un desgaste prematuro de la banda de rodadura y crear resistencia a la rodadura. Ambos factores contribuyen a la ineficiencia del combustible.
3. Mantener la aerodinámica
La aerodinámica reduce la resistencia, lo que disminuye el consumo de combustible. Pero los paneles aerodinámicos sólo pueden cumplir su función si se mantienen adecuadamente. Repárelos o sustitúyalos cuando estén dañados.
4. El ventilador de refrigeración del motor está embragado
La misma tecnología que permite motores con menos emisiones también supone una mayor carga para el ventilador de refrigeración. Requieren mucha potencia para mantener en funcionamiento los motores más calientes de hoy en día. Asegúrese de que el embrague del ventilador funciona para que el ventilador sólo funcione cuando sea necesario. Un ventilador que funciona todo el tiempo reduce el ahorro de combustible.
5. El aire acondicionado no es sólo confort
Mantenga los compresores de aire acondicionado funcionando eficientemente para que requieran menos caballos de fuerza. Porque cuantos más CV necesita el aire acondicionado, menos hay que mantener para que avance. Limpie las baterías y los evaporadores. Asegúrese de que la correa de transmisión está en buen estado y no olvide mantener los niveles de refrigerante. Incluso demasiado puede ser demasiado de algo bueno.
6. No ahogue su entrada de aire
Las restricciones en la entrada de aire pueden deberse a filtros de aire sucios, enfriadores de aire que no funcionan correctamente o fugas en los tubos. Compruebe los componentes con regularidad y repare cualquier fuga que encuentre, por pequeña que sea. Localizar fugas de aire no es tan fácil como las fugas de combustible o aceite. Lo mejor herramientas especiales de detección de fugas convierten y amplifican las fugas ultrasónicas inaudibles en sonidos audibles.
