说明
步骤1
确定制冷剂系统类型（见用户手册）并准备好适配器。手持双适配器，将内体转到以下任一位置 R-134a或R-1234yf 侧面朝上这与你的系统类型有关。
步骤2
找到低侧的A/C维修口。将适配器推到低侧维修口。
注： 确保外侧滑板被向后推离内体（见虚线）。
步骤3
将外侧滑板向前推，将适配器锁定到位。
注： 连接应感觉紧而不松。如果连接松动，适配器将无法正常工作。重复步骤 2 直到连接紧密。
步骤3
将外侧滑板向前推，将适配器锁定到位。
注： 连接应感到紧，而不是松。如果连接松动，适配器将不能正常工作。重复第2步，直到连接紧密。
步骤4
顺时针旋转旋钮，使维修阀啮合并固定连接。
注： 确保将旋钮完全转下来--阻力是正常的。
步骤5
在注入密封剂之前，启动发动机并将空调调节到最大的冷却水平。
注意事项。 小心移动的发动机部件。
步骤5
在注入密封剂之前，启动发动机并将空调调节到最大的冷却水平。
注意事项。 小心移动的发动机部件。
步骤6
取下注射器盖，将针头拧入适配器的接收口。
步骤7
将注射器柱塞用力向下推，将密封剂注入系统。一旦柱塞空了，就断开连接并丢弃。
步骤7
将注射器柱塞用力向下推，将密封剂注入系统。一旦柱塞空了，就断开连接并丢弃。
注： LF200CS 配有 一个可选的柔性加长软管。
在将注射器连接至双适配器之前（如步骤 6 所示），首先将延长软管连接至注射器。 下一个 按下注射器活塞，将少量密封剂注入空软管中 (加长软管末端应出现少量密封剂）。此步骤将清除软管中的空气，是注射所必需的。最后，将注射器及其已净化的延长软管连接到双适配器上，并将密封剂注入系统 （步骤 7）。
双层适配器
获得专利的设计
适应性测试（ADAPT
确定制冷剂系统类型 (R-1234yf或R-134a) 并准备好适配器。
连接
将适配器连接到低端服务端口。
输送
安装注射器，注入密封剂。
详细介绍
- 永久密封蓄能器/接收器、蒸发器/冷凝器、O型圈和软管的针孔泄漏。
- LeakFinder A/C Leak Sealant是一种专有的混合物，它包括 不含聚合物、不易燃、不致癌的添加剂，可密封针孔泄漏处 由点蚀、腐蚀、松动的配件或磨损造成的。
- 当LeakFinder A/C检漏剂被添加到泄漏的系统中时，检漏剂会在有压力或温度差的地方凝结。LeakFinder A/C密封胶会形成一个柔韧的网状密封。
- 非聚合体，无危险，油溶性配方。
- 与混合动力/电动车兼容.可安全用于电力驱动的空调压缩机。
重要的是
- 空调系统必须含有足够的制冷剂，以使压缩机运转，并使LeakFinder A/C密封胶循环，从而达到密封泄漏的目的。
- 在任何空调系统上工作时，要戴上防护眼镜或护目镜。
- 对于汽车空调系统，使用整个LeakFinder A/C Leak Sealant预充式注射器来维修单辆汽车。
- 适配器用于 一次性使用.
- 在将LeakFinder空调密封剂注入空调系统之前，请检查维修口和阀芯是否有损坏。
- 空调机器和设备安全 - LeakFinder密封剂是非聚合型的，可以安全地用于制冷剂回收/循环/再充电（RRR）设备。该配方是油溶性的，非硬化的，并且不被水分激活。
产品故障排除
如果LF200CS适配器意外地被拆卸，请参考下面的图表并按照说明进行。还有一个产品动画，为重新组装提供视觉参考。
LF100CS ADAPTER | ||
项目 | 数量 | 描述 |
1 | 1 | 钮扣 |
2 | 1 | O型环 |
3 | 1 | 球球 |
4 | 1 | 密码 |
5 | 1 | 内部机构 |
6 | 1 | 外侧滑板 |
7 | 1 | 垫片 |
如果密封垫（第7项）断开，请将密封垫牢固地重新装入外滑道（6）。如果旋钮（1）与适配器断开，首先确保滚珠（3）插入旋钮的下部开口，然后继续将销钉（4）也放入旋钮的开口。接下来，将旋钮顺时针旋转到外滑轨（6）的顶部。现在，旋钮和外滑轨已经固定，LF200CS适配器已经可以使用了。
警告：请置于儿童接触不到的地方。操作后要彻底清洗。擦拭所有溢出物以避免沾染。存放在阴凉处，避免阳光照射。储存在气候控制、干燥的地方。储存在40-100˚F（4.4-37.7˚C）。按照所有地方、州和联邦的规定进行处理。