تكلفة تسربات المكيفات
إذا كانت السيارة نظام تكييف الهواء تسرب غاز التبريد، يمكن أن يسبب مشاكل مكلفة إذا لم تتم معالجته بسرعة. يمكن أن يكون من الصعب تحديد موقع هذه التسريبات وصغيرة جدًا (يمكن أن يتراوح قطر التسريبات ذات الثقب بين 0.00001 و 0.0004 بوصة). وينتج عن ذلك فقدان كميات قليلة من سائل التبريد بالتيار المتردد مع مرور الوقت. يمكن أن تظهر التسريبات من السيارة بأشكال عديدة وتأتي من مصادر عديدة. وهي مدمرة لأنها تخلق "نظامًا مفتوحًا" يسمح بخروج المبردات ودخول الملوثات. كلما تم اكتشاف التسرب في وقت مبكر، كلما كان إصلاحه أقل تكلفة. لسوء الحظ، إذا كان التسرب يؤثر على الهواء البارد لفترة من الوقت، فستكون الرطوبة قد دخلت إلى نظام التكييف الخاص بك وربما تكون قد أتلفت أجزاء أخرى حيوية ومكلفة.
ما هو المبرد وكيف يعمل؟
يعمل المبرد كسائل تشغيلي لنظام التكييف. وهو مكون رئيسي مسؤول عن تبريد سيارتك. يتنقل المبرد بين مرحلتي السائل والغاز، ويعمل على تنظيم درجة حرارة سيارتك. هناك عدة أنواع مختلفة من المبردات المستخدمة، وأحدثها هو R-1234yf المبردات. يتم ضغط هذا الغاز، وتبريده في مكثف السيارة (المركب أمام المبرد)، ثم يتمدد عبر المبخر. وبينما يتمدد غاز التبريد، فإنه يمتص الحرارة من داخل السيارة. ثم يتم إعادة الغاز المبرد عبر الأنابيب تحت غطاء المحرك إلى ضاغط التيار المتردد.
ماذا يحدث إذا كان هناك تسرب لغاز التبريد في المكيف؟
إذا كان هناك تسرب في ac المكثف أو المبخر، فإن المبردات الهروب والإجهاد على النظام. نقص التبريد يقلل من أداء التبريد من نظام AC ويضر المكونات. عندما يكون تسرب موجود، يمكن للرطوبة أيضا أن تشق طريقها إلى وحدة. العفن والعفن يمكن أن تشكل وتتدخل في العملية العادية.
يؤدي تعطل المبرد إلى تآكل وتلف كبير. على سبيل المثال، عندما يبدأ الضاغط في التعطل، يمكن أن تنتقل الجسيمات المعدنية الحادة عبر بقية نظام التكييف. تتلف هذه الجسيمات النظام بأكمله. عند حدوث ذلك، سينتهي كل الهواء البارد وتدفق الهواء.
ما هو أكبر سبب لتعطل مكيف الهواء؟
العمر والرطوبة هما أكبر العوامل المساهمة في تسريبات مكيف الهواء. يمكن أن يتسبب العفن والعفن، والخراطيم التالفة، ووصلات النظام المفكوكة في ضعف تدفق الهواء. يمكن أن تتسبب صمامات التمدد المسدودة وقوابض الضاغط المعيبة والصمامات المحترقة في تسخين الهواء وضعف الأداء.
الكشف عن تسرب الفلورسنت
الضوء الأسود، أو الأشعة فوق البنفسجية, صبغة فلورية هي أفضل أداة للعثور على تسريبات المكيف. أولاً، تتم إضافة صبغة فلورية إلى سائل النظام المضيف. ثم يقوم الفني بمسح المنطقة بحثاً عن أي تسربات. أينما كان نظام السائل يتسرب، تضيء منطقة التسرب بشكل ساطع عند تنشيطها بواسطة ضوء عالي الكثافة. محددة الأصباغ الفلورية يمكن استخدامها مع السوائل الزيتية (أي: زيت المحرك، وناقل الحركة وسوائل توجيه ناقل الحركة والوقود)، وستعمل الأصباغ الأخرى مع معظم المبردات. يجب تشغيل المحرك لتوزيع الصبغة في جميع أنحاء النظام. الأصباغ الفلورية بالأشعة فوق البنفسجية هي الأداة الأسلم والأسهل للكشف عن التسرب المتاحة للإصلاح التشخيصي والصيانة الوقائية.