Tracer Products fabrique des produits de détection de fuites polyvalents et de haute qualité qui répondent aux besoins des techniciens et des constructeurs automobiles du monde entier. Une détection rapide et précise des fuites permet d'économiser du temps, de l'argent et des réparations et d'éviter les retours en arrière.
Le nouveau kit Tracerline® TP-8692 UV Multi-Colored Fluid Dye Kit fournit au mécanicien un ensemble complet de colorants qui deviennent fluorescents lorsqu'ils sont exposés à la lumière ultraviolette.
TP-9367L MARKSMAN™ II OUTIL DE DIAGNOSTIC ULTRASONIQUE Le Tracerline® TP-9367L Marksman™ II est doté d'un circuit hétérodyne avancé et de la " technologie de signature sonore " pour convertir et amplifier les ultrasons inaudibles en sons " naturels " audibles. Le Marksman™ II est idéal pour détecter les fuites de freins à air, les fuites d'air comprimé, les fuites de vide, les fuites de pneus, l'usure des engrenages et des roulements, les décharges électriques, les fuites d'échappement,....
Votre automobile doit être entretenue régulièrement. Si ce n'est pas le cas, des pièces essentielles pourraient tomber en panne, mettant en péril le temps et l'argent que vous avez consacrés à votre véhicule. L'une des premières mesures à prendre pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule est de tenir un registre précis de tous vos besoins en matière d'entretien....
Malgré la neige de fin de saison, le printemps est là et les températures vont bientôt remonter. C'est le moment de s'assurer que les systèmes de climatisation et de chauffage de votre véhicule sont en parfait état et ne présentent aucun défaut.
Tracerline est fier d'annoncer la sortie de son dernier produit de détection de fuites pour véhicules lourds et flottes, le TP-8693HD UV Multi-Colored Fluid Dye Kit. Le nouveau kit TP-8693HD UV Multi-Colored Fluid Dye Kit fournit au mécanicien un ensemble de colorants qui deviennent fluorescents lorsqu'ils sont exposés à la lumière ultraviolette. Le kit comprend trois colorants de 237 ml (8 oz) pour...
L'industrie du transport routier n'a guère été surprise lorsque l'administration Obama a récemment (le 16 août) finalisé de nouvelles normes d'économie de carburant pour les véhicules lourds. Le président est entré dans l'histoire en 2012 lorsqu'il a imposé les premières normes nationales d'économie de carburant pour les camions de poids moyen et lourd. Cette dernière série d'exigences pour les véhicules qui doivent réduire leurs émissions de...
