Hier sind ein paar einfache Tipps, damit Ihr Auto reibungslos läuft.
Die Lebensdauer Ihrer Reifen nimmt schnell ab, wenn sie nicht richtig gewartet werden. Ein neuer Reifen kostet im Durchschnitt etwa 120 Dollar. Reifen, die nicht richtig aufgepumpt sind, können im Straßenverkehr eine große Gefahr darstellen, da sie sich verziehen und platzen können.
Reifenplatzer aufgrund von schlechter Wartung.
Abgesehen davon, dass sie gefährlich sind, verschwenden Reifen mit zu niedrigem Luftdruck auch Benzin. Das Department of Transportation schätzt, dass 5 Millionen Gallonen Kraftstoff pro Tag werden aufgrund von zu niedrigem Reifendruck verschwendet. Das sind mehr als 2 Milliarden Gallonen pro Jahr an verschwendetem Geld und Energie.
Es gibt einen alten Trick, um die Profildicke Ihres Reifens schnell zu überprüfen. Suchen Sie zunächst einen Pfennig. Suchen Sie eine Stelle an Ihrem Reifen, an der die Lauffläche abgenutzt ist. Legen Sie den Penny in eine Rille der Lauffläche. Richten Sie den Penny so aus, dass die Spitze des Lincoln-Kopfes der erste Teil der Münze ist, der mit der Oberfläche des Reifens in Kontakt kommt.
Verwenden Sie einen Penny, um die Profildicke zu messen.
Wenn ein Teil des Kopfes von Abe Lincoln von der Lauffläche bedeckt ist, ist alles in Ordnung. Die Lauffläche Ihres Reifens ist dick genug, um auch unter den schlimmsten Fahrbedingungen auf der Straße zu halten. Wenn Ihre Lauffläche unter den Lincoln-Kopf gelangt (ca. 2/32 Zoll), Die Fähigkeit Ihres Fahrzeugs, zu stoppen und zu manövrieren, wird beeinträchtigt - oder schlimmer noch, Sie können einen Reifenplatzer erleiden.
Überprüfen des Reifendrucks
Ermitteln Sie den richtigen Reifendruck für Ihr Fahrzeug. Der Reifendruck wird in PSI (pounds per square inch) gemessen. Der erforderliche Reifendruck wird durch das Gewicht des Fahrzeugs, seine Konstruktion und die vom Hersteller empfohlenen Reifendimensionen bestimmt. Die Angaben zum Reifendruck befinden sich normalerweise auf einem Aufkleber im Türrahmen auf der Fahrerseite des Fahrzeugs. Die Reifenspezifikationen sind auch im Betriebshandbuch Ihres Fahrzeugs vermerkt. Hinweis: Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Vorder- und Hinterreifen unterschiedliche empfohlene PSI-Werte haben.
Verwenden Sie ein Manometer, um den richtigen PSI-Wert zu bestimmen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug zunächst eine halbe Stunde lang abkühlen. Prüfen Sie den Druck, wenn die Reifen kalt sind. Die Innentemperatur des Reifens erhöht sich, wenn Sie Ihr Fahrzeug benutzen.
Drücken Sie das PSI-Reifenmanometer auf den Ventilschaft. Sie werden ein leichtes Zischen hören, wenn das Messgerät Kontakt mit dem Ventilschaft hat. Sobald ein sicherer Kontakt hergestellt ist, sollten Sie eine genaue Aufzeichnung Ihres Reifendrucks haben.
Vergleichen Sie den aufgezeichneten PSI-Wert mit dem empfohlenen PSI-Wert. Wenn es einen großen Unterschied zwischen den beiden Werten gibt, müssen Sie Luft in Ihre Reifen füllen.
Für jede 3 PSI-Einheiten unter der Empfehlung verbraucht Ihr Fahrzeug 1 Prozent mehr Kraftstoff und hat etwa 10 Prozent mehr Profilabnutzung. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Fahrer seine Reifen 10 PSI unter der Empfehlung des Herstellers vorfindet, wenn sie nicht überprüft werden. was zu etwa 3 Prozent Kraftstoffverschwendung während des Betriebs und, was noch wichtiger ist, zu einem um 45 Prozent höheren Laufflächenverschleiß führt.
Richtiges Pflegen der Reifen
Lassen Sie Ihre Reifen regelmäßig rotieren. Ihre Reifen müssen alle 6.000 Meilen gedreht werden. Das Führen eines genauen Protokolls über Ihre Reifenrotation ist die einfachste und zuverlässigste Art, die Qualität Ihrer Reifen zu erhalten. Ein gleichmäßiger Reifenwechsel stellt sicher, dass das Gewicht des Fahrzeugs gleichmäßig verteilt ist. Die Gewichtsverteilung ist von enormer Bedeutung. Wenn sich Ihr Fahrzeug ungleichmäßig zu einer Seite neigt, werden alle Reifen in Mitleidenschaft gezogen.
Drehen Sie die Reifen.
Stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen richtig ausgerichtet sind. Wenn Ihre Reifen nicht ausgerichtet sind, nutzen sie sich schnell ab und entwickeln Verformungen, schnellen Verschleiß an den betroffenen Stellen und platzen schließlich.
Der größte Indikator für eine falsche Reifenausrichtung ist das Abdriften des Fahrzeugs oder die Schräglage in eine Richtung. Wenn sich Ihr Fahrzeug beim Abbiegen schlecht verhält, ist dies ein Indikator für einen Reifenschiefstand.
Unterschiedliche Phasen und Ursachen für abgenutzte Lauffläche.
Mechaniker führt eine Achsvermessung durch.
Halten Sie Ihre Reifen sauber und frei von Verschmutzungen. Das Waschen Ihrer Reifen hilft dabei, jegliches Material, das sich auf der Außenseite der Reifen befindet, zu entfernen. Fremdmaterial, das sich an den Reifen festsetzt, kann eine potenzielle Gefahr darstellen - weil es akuten Druck auf die betroffenen Bereiche auf der Oberfläche Ihres Reifens ausübt. Wenn Sie Ihre Reifen sauber halten, können Sie das Risiko einer Reifenpanne oder unnötigen Verschleiß vermeiden.
Verwenden Sie beim Waschen Ihres Fahrzeugs eine Bürste mit weichen Borsten, um Fremdkörper in den Profilrillen oder an der Außenseite der Reifen zu entfernen.
Nachdem Sie den oberen und vorderen Bereich, der am leichtesten zugänglich ist, gereinigt haben, ziehen Sie Ihr Auto ein paar Meter hoch, um die Reifen zu drehen und die Bereiche freizulegen, die Sie nicht reinigen konnten.
Richtiges Reinigen und Pflegen Ihrer Reifen.
Wenn Sie diese einfachen Schritte befolgen, können Sie die Qualität Ihrer Reifen erhalten und ihre Lebensdauer verlängern. Der Zustand Ihrer Reifen wirkt sich auf Ihre persönliche Sicherheit im Straßenverkehr aus. Bremsen, Handhabung bei schlechtem Wetter und mögliche Reifenplatzer sind ernsthafte Sicherheitsrisiken. Denken Sie daran: Für die durchschnittliche Person ist das Gefährlichste, was sie im Laufe des Tages tut, sich auf den Fahrersitz zu setzen.
Alle in diesem Artikel aufgeführten Empfehlungen können vom Betreiber des Fahrzeugs durchgeführt werden. Wenn Sie sich jedoch unwohl dabei fühlen, einige dieser Inspektionen selbst durchzuführen, wenden Sie sich an Ihren örtlichen Kfz-Mechaniker. Er kann Sie bei der Durchführung einiger dieser wichtigen Sicherheitsprüfungen unterstützen und Ihnen helfen, ein genaues Buch über alle Inspektionen, Reparaturen und den Austausch von Teilen zu führen.
Tracerline bietet eine Vielzahl von Spezialwerkzeugen, die Ihnen oder Ihrem professionellen Kfz-Mechaniker bei der Inspektion, Diagnose und Reparatur Ihres Fahrzeugs helfen. Das Ultraschall-Diagnosegerät TP-9367 Marksman II verfügt über einen fortschrittlichen Heterodyn-Schaltkreis und eine "Klangsignatur-Technologie" zur Umwandlung und Verstärkung unhörbarer Ultraschalltöne in hörbare "natürliche" Töne - bietet eine schnelle Diagnose von Lecks und Defekten, bevor sie zu größeren Ausfällen führen. Der Mehrzweck-Marksman II kann Fehler in Druckluftbrems- und Druckluftanlagen, Vakuumsystemen, EVAP-Systemen und Lecks in anderen Drucksystemen erkennen. Der Marksman II lokalisiert auch Getriebe- und Lagerverschleiß in Radnaben, Getrieben, Verteilergetrieben, Differentialen und Elektromotoren.
TP-9367 Bausatz Marksman II
Über Tracer Products: Tracer Products hat seinen Hauptsitz in Westbury, New York, und ist seit über 60 Jahren führend in der Lecksuchtechnologie. Die Fluoreszenzfarbstoffe von Tracerline sind so effektiv, dass sie bis heute in mehr als 205 Millionen Fahrzeugen erfolgreich installiert wurden und u. a. von Acura, Audi, BMW, Honda, Ford, GM und Volkswagen als OEM zugelassen sind. Zusätzlich zu den Fluoreszenzfarbstoffen bietet das Unternehmen ein komplettes Sortiment an robusten, qualitativ hochwertigen und preisgekrönten Lecksuchlampen, Diagnosewerkzeugen und Farbstoffeinspritzsystemen an, die in Automobilen und Schwerlastfahrzeugen eingesetzt werden. Tracer Products hat es sich zur Aufgabe gemacht, hohe Standards bei der Herstellung von Konstruktionen aufrechtzuerhalten, die Kundenzufriedenheit zu gewährleisten und weiterhin weltweit führend bei Lecksuchlösungen zu sein.
