Motoröllecks und mehr
Wenn Sie feststellen, dass Flüssigkeit aus Ihrem Auto austritt, müssen Sie schnell handeln, um das Leck zu beheben. Wenn die Flüssigkeit dunkel und ölig ist, handelt es sich höchstwahrscheinlich um Motoröl. Eine rötliche Flüssigkeit deutet darauf hin, dass Getriebeöl ausläuft. Wenn die Flüssigkeit grün, rot, orange oder eine andere helle Farbe hat, könnte es sich um Waschflüssigkeit oder Kühlmittel handeln.
Sie können die Farbe (und die Eigenschaften der Flüssigkeit) am besten bestimmen, indem Sie eine Probe nehmen und diese auf ein weißes Blatt Papier legen. Motoröl ist normalerweise sehr schwarz. Getriebeöl hat einen rötlichen Farbton. Hellere Farben und weniger ölige Flüssigkeiten weisen auf Kühlmittel-, Waschflüssigkeits- oder Bremsflüssigkeitslecks hin.
Wenn die Farbe der Flüssigkeit schwarz ist, ist dies ein Zeichen dafür, dass Motoröl aus Ihrem Fahrzeug austritt. Motoröl trägt zur Aufrechterhaltung der Temperatur und des ordnungsgemäßen Betriebs des Fahrzeugs bei. Sie müssen also schnell handeln, um Lecks zu finden und zu stoppen.
Häufige Leckstellen
Motoröllecks sind eine der häufigsten Leckagen im Automobil. Sie treten in der Regel an gebrochenen oder verschlissenen Dichtungsverbindungen rund um den Motorblock auf. Das Wechseln von Dichtungen ist zeitaufwendig und erfordert eine spezielle Ausrüstung.
Die Kosten für den Austausch einer schadhaften Kopfdichtung betragen mindestens 1.000 Dollar. Um die Dichtung zu ersetzen, muss ein Mechaniker den oberen Teil Ihres Motors zerlegen - was ein paar Tage dauern kann.
Inspektion des Bereichs um den Kopf des Motorblocks.
Dichtungen werden aus Stahlschichten hergestellt und mit Gummi beschichtet. Die Kosten für eine Dichtung sind relativ günstig - in manchen Fällen ca. $45 Dollar. Die Kosten für die Reparatur sind, wie bereits erwähnt, ein arbeitsintensiver Prozess.
Motoröl kann auch an anderen Stellen als an der Kopfdichtung austreten. Öl kann an verschlissenen Kurbelwellen- oder Nockenwellendichtungen austreten. Diese Arten von Leckagen machen sich nur bemerkbar, wenn das Fahrzeug in Betrieb ist.
Eine Kurbelwelle ist ein wesentlicher Bestandteil Ihres Motors. Es ist dafür verantwortlich, dass sich die Ventile bewegen können - was das Verhältnis von Luft und Kraftstoff reguliert. Wenn dieses Verhältnis gestört ist, kommt es zu einer Fehlfunktion des Motors und Sie hören ein lautes metallisches Geräusch, wenn der Motor zwischen den Zyklen fehlzündet. Dies ist ein Anzeichen dafür, dass der Zahnriemen des Motors durchrutscht, wodurch der gesamte Betrieb des Fahrzeugs gestört wird. Wenn dies nicht behoben wird, läuft der Motor unrund und es kann zu Leistungsverlusten kommen. Überhitzung, Abwürgen und Fehlzündungen sowie Rauch aus dem Auspuff treten auf, wenn das Leck nicht behoben wird.
Kurbelwellen-Diagramm.
Nockenwellenreparaturen können bei $800-1.200 Dollar beginnen. Wie der Austausch der Kopfdichtung ist auch der Austausch der Nockenwellendichtung ein arbeitsintensiver Vorgang.
Die richtige Reparatur
Bevor Sie Ihren Mechaniker unter die Motorhaube lassen, müssen Sie sicherstellen, dass alle Leckstellen gefunden werden, bevor die Reparaturen durchgeführt werden. Andernfalls muss das Fahrzeug für zusätzliche kostspielige Reparaturen in die Werkstatt zurückkehren.
Lecks können schwer zu finden sein. Lecks können sich von ihrem ursprünglichen Standort entfernen. Dies kann das Auffinden des Lecks sehr schwierig machen. Es gibt viele Methoden zur Lecksuche. Aber einige Methoden der Lecksuche sind viel offensichtlicher und gründlicher.
Tracerline bietet ultraviolette Fluoreszenzfarbstoffe zur Lecksuche an, um die genaue Position aller Lecks zu bestimmen. Geben Sie einfach den Fluoreszenzfarbstoff in das System, lassen Sie das Fahrzeug für eine kurze Zeit laufen (um alle Leckstellen zu durchdringen) und scannen Sie dann das System mit einer der UV-Lecksuchlampen von Tracerline.
Die UV-Farbstoffe von Tracerline sind konzentriert und sicher in der Anwendung. Sie beeinträchtigen die chemischen Eigenschaften des Fahrzeugsystems nicht. Diese Spezialfarbstoffe können sicher im Flüssigkeitssystem verbleiben. Das bedeutet, dass der Farbstoff nach der Reparatur als Teil eines präventiven Wartungsprogramms verwendet werden kann. Jedes Mal, wenn ein Kunde zur Wartung seines Fahrzeugs kommt, muss ein Techniker lediglich das System des Fahrzeugs mit einer UV-Lecksuchlampe überprüfen. Wenn neue Lecks im System vorhanden sind, leuchtet der fluoreszierende Farbstoff hell auf und zeigt die genaue Position aller neuen Lecks in allen flüssigkeitsbasierten Fahrzeugsystemen an.
UV-Licht und Fluoreszenztechnologie
UV-Licht ist eine Form der elektromagnetischen Strahlung, zusammen mit sichtbarem Licht, Infrarot und Röntgenstrahlen. UV-Licht strahlt mit kürzeren Wellenlängen als sichtbares Licht und kann vom menschlichen Auge nicht gesehen werden. Wenn UV-Licht jedoch von fluoreszierenden Materialien absorbiert wird, wird brillantes Licht als längerwellige sichtbare Strahlung oder sichtbares Licht zum Auge zurückreflektiert. Dieses Phänomen wird als UV-induzierte sichtbare Fluoreszenz bezeichnet.
Die ultraviolette Lecksuchmethode von Tracerline nutzt die Fluoreszenztechnologie, um auch kleinste Lecks zu erkennen. Da Lecks überall auftreten können, ist es manchmal sehr schwierig, alle Lecks selbst innerhalb desselben Fahrzeugsystems zu finden.
UV-Fluoreszenzfarbstoff zur Anzeige der Leckstelle.
Unabhängig davon, wie das Leck gefunden und behoben wird, ist diese eine Tatsache klar: Das Leck muss schnell und effektiv repariert werden. Ein Autobesitzer kann es sich nicht leisten, die Reparatur zu verzögern. Und ein Mechaniker muss alle Systemlecks finden, ohne dass der Kunde in die Werkstatt zurückkehren muss.
Wenn Sie diese Situationen vermeiden wollen, verwenden Sie den vertrauenswürdigsten Namen in der Kfz-Lecksuche. Tracerline ist seit mehr als einem halben Jahrhundert ein führender Name auf dem Markt der Lecksuche für Kraftfahrzeuge. Tracerline entwickelte die Lecksuche und perfektionierte die technische Wissenschaft hinter der Fluoreszenz-Lecksuch-Technologie. In mehr als 250 Millionen Fahrzeugen weltweit wurden die Lecksuch-Farbstoffe von Tracerline installiert. Am wichtigsten ist, dass die Farbstoffe von Tracerline OEM-zugelassen sind und von den führenden Unternehmen der Branche für die beständigsten Ergebnisse gehalten werden. Führende Automobilhersteller wie General Motors, Ford und Mercedes-Benz haben Tracerline-Farbstoffe zur Lecksuche als führendes Produkt in diesem Bereich eingesetzt.
